Questões sobre Projeto e Execução de Rodovias

Uma operação desenvolvida na terraplanagem que consiste na mobilização do solo a uma determinada profundidade que acarreta a mínima mobilização superficial no intuito de manter a cobertura do solo, e não provocar a inversão de suas camadas é conhecida por:

• A. litoesferolização.
• B. litosedimentação.
• C. litoestratificação.
• D. escarificação.

Leia abaixo as sentenças sobre Projeto Geométrico de Rodovias e suas composições, e assinale a alternativa correta:

I. É o projeto no qual constam todas as informações para a perfeita execução das obras. Todos os pontos notáveis são claramente identificados e têm suas coordenadas devidamente indicadas.

II. Compõe o Projeto Geométrico o lançamento do sistema viário (indicação das informações de concordância horizontal e vertical dos principais eixos de locação).

• A. A afirmativa I está correta e a II está incorreta.
• B. A afirmativa I está incorreta e a II está correta.
• C. As afirmativas I e II estão corretas.
• D. As afirmativas I e II estão incorretas.

Entre as etapas que caracterizam os tempos fixos do ciclo de um motoscraper, NÃO considera-se

• A.

  a carga.

• B.

  o trajeto.

• C.

  o posicionamento.

• D.

  a aceleração.

• E.

  a manobra.

O raio mínimo das curvas horizontais é determinado considerando- se o veículo trafegando, em um plano inclinado, em trajetória circular. Esta inclinação do plano denomina- se

• A.

  superlargura.

• B.

  superelevação.

• C.

  fator de atrito lateral.

• D.

  fator de atrito transversal.

• E.

  raio da curva.

A drenagem urbana é composta de diversos dispositivos, que devem adequadamente captar e conduzir as águas para um ponto de desague adequado. O dispositivo tipo boca-de-leão é utilizado, no sistema de drenagem, para

• A.

  conduzir águas subterrâneas.

• B.

  coletar águas superficiais.

• C.

  conduzir águas superficiais.

• D.

  coletar águas subterrâneas.

• E.

  desaguar águas subterrâneas.

Sobre a pavimentação de vias urbanas considere:

I. Pavimentos asfálticos com base cimentada não são recomendados para pavimentos urbanos com circulação de ônibus e de caminhões pesados.

II. As sarjetas devem sempre ser implantadas em concreto asfáltico, aumentando o seu coeficiente de escoamento.

III. Nos pavimentos em blocos intertravados de concreto, os blocos devem ser assentados sobre camada de areia.

IV. O dimensionamento de um pavimento asfáltico depende das condições de suporte do subleito e do tráfego solicitante.

Está correto o que se afirma em

• A.

  III e IV, apenas.

• B.

  II e IV, apenas.

• C.

  I e III, apenas.

• D.

  I e II, apenas.

• E.

  I, II, III e IV.

A sinalização de uma via é dividida em duas partes: sinalização vertical e sinalização horizontal. Entre os critérios para a implantação destes dispositivos estão: a distância

• A.

  de visibilidade (DVP, DVU, DVD), distância entre os veículos e distância entre os demais sinais e o último evento.

• B.

  de visibilidade (DVP, DVU, DVD), distância entre placas e distância entre os demais sinais e o último veículo.

• C.

  de visibilidade (DVP, DVU, DVD), distância entre os veículos pesados e distância entre os demais sinais e o último evento.

• D.

  entre os veículos pesados, distância entre placas e distância entre os demais sinais e o último evento.

• E.

  entre os veículos pesados, distância entre placas e distância entre os demais sinais e o último veículo.

Considere dois elementos de sinalização vertical. O primeiro tem formato circular, com fundo branco e bordas vermelhas. A informação está escrita na cor preta. A segunda placa tem formato quadrado, a cor de fundo é amarela e a informação está na cor preta. Os elementos são, respectivamente, sinais de

• A.

  regulamentação e advertência.

• B.

  advertência e orientação.

• C.

  regulamentação e orientação.

• D.

  auxílio e turismo.

• E.

  turismo e advertência.

A respeito de pavimentos flexíveis, julgue os itens a seguir. A exsudação é um tipo de mancha no revestimento asfáltico causada pelo derramamento de óleos e combustíveis de veículos que atravessam a pista.

• C. Certo
• E. Errado

Durante a inspeção de uma rodovia em pavimento flexível antigo, algumas patologias foram verificadas. O relatório da equipe técnica mostrou que o índice de irregularidade internacional ― IRI (international roughness index) do pavimento inspecionado variou de 2,5 a 6,0. Constava ainda no relatório que o índice de gravidade global (IGG) foi utilizado também na avaliação do pavimento, e que trincas do tipo couro de jacaré foram observadas ao longo do trecho.

Com base nas informações apresentadas acima, julgue os itens a seguir.

O IRI é um índice de medida da irregularidade longitudinal do pavimento.

• C. Certo
• E. Errado