Questões de Engenharia Elétrica

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Um circuito série com elementos R e L está alimentado há muito tempo por uma tensão igual a v(t) = 100 cos (20t + 30º) volts. Sabendo-se que o ângulo de fase da corrente é –15º, pode-se afirmar que a constante de tempo do circuito é (em segundos):

  • A.

    0,50;

  • B.

    0,10;

  • C.

    0,05;

  • D.

    0,025;

  • E.

    0,0125.

Uma carga monofásica está ligada em uma rede de 110V. Consumindo 4,4kW com fator de potência 0,8 indutivo, pode-se afirmar que o módulo da sua impedância é igual a:

  • A.

  • B.

  • C.

  • D.

  • E.

Duas cargas apresentam impedâncias de mesmo módulo. Seus fatores de potência são unitário e 0,5 indutivo. Se ligadas em paralelo, o fator de potência equivalente para o conjunto será:

  • A.

     /2 capacitivo;

  • B.

     /2 indutivo;

  • C.

    0,5 capacitivo;

  • D.

    1/4 indutivo;

  • E.

    1/4 capacitivo.

A figura acima mostra um circuito magnético com uma bobina que contém 60 espiras e é excitada por uma corrente CC com intensidade igual a 1,0 A. Suponha que o material magnético que forma o núcleo ferromagnético tenha permeabilidade magnética finita, :; que o comprimento médio do núcleo, S m , seja igual a 10 cm; que o comprimento do entreferro, g, seja igual a 0,1 cm; que a área da seção reta do material seja constante e igual a 1 cm2 ; e que o fator de laminação do núcleo seja aproximadamente igual a 1. Considere, ainda, a permeabilidade magnética no ar, . A partir dessas informações, julgue os itens subseqüentes.

Se o campo magnético no núcleo ferromagnético for igual a 100 A/m, a densidade de fluxo magnético no entreferro, para essa situação, será menor que 0,05 T.

  • C. Certo
  • E. Errado

Analise as afirmativas concernentes aos motores elétricos.

I. A velocidade de um motor síncrono depende do número de pólos.

II. Quando a carga de um motor síncrono aumenta, o ângulo de carga também aumenta.

III. A tensão induzida no rotor de um motor de indução é proporcional ao escorregamento.

A partir dessa análise, pode-se concluir que

  • A.

    apenas a afirmativa III está correta.

  • B.

    apenas as afirmativas I e II estão corretas.

  • C.

    apenas as afirmativas I e III estão corretas.

  • D.

    todas as afirmativas estão corretas.

Uma impedância  é percorrida por uma corrente igual a  A durante 30 minutos. A quantidade de energia ativa consumida pela impedância é igual a:

  • A.

    100kWh;

  • B.

    50kWh;

  • C.

    25kWh;

  • D.

    12,5kWh;

  • E.

    6,25kWh.

A figura acima mostra um circuito elétrico constituído por uma bateria ideal e resistores lineares. No instante t = 0 s, a chave no circuito é fechada. Imediatamente após esse procedimento, ocorre um curto-circuito entre os pontos A e B. Apesar disso, o circuito continua energizado, sem que o curto-circuito seja eliminado, e a bateria continua funcionando e suprindo carga à rede resistiva. Com base nessas informações, julgue os itens a seguir.

A corrente que flui pelo curto-circuito é igual a 1,5 A.

  • E. Errado
  • C. Certo

A figura acima mostra um circuito magnético com uma bobina que contém 60 espiras e é excitada por uma corrente CC com intensidade igual a 1,0 A. Suponha que o material magnético que forma o núcleo ferromagnético tenha permeabilidade magnética finita, :; que o comprimento médio do núcleo, S m , seja igual a 10 cm; que o comprimento do entreferro, g, seja igual a 0,1 cm; que a área da seção reta do material seja constante e igual a 1 cm2 ; e que o fator de laminação do núcleo seja aproximadamente igual a 1. Considere, ainda, a permeabilidade magnética no ar, . A partir dessas informações, julgue os itens subseqüentes.

Se a permeabilidade magnética do material do núcleo ferromagnético for infinita, então, a indutância da bobina será inferior a 0,5 mH.

  • C. Certo
  • E. Errado

Analise as afirmativas concernentes aos motores elétricos de indução.

I. Quando o escorregamento for nulo, a corrente no rotor também será nula.

II. O conjugado motor de um motor de indução é máximo na velocidade de plena carga.

III. A corrente no motor é diretamente proporcional à sua rotação.

A partir dessa análise, pode-se concluir que

  • A.

    apenas a afirmativa I está correta.

  • B.

    apenas a afirmativa II está correta.

  • C.

    apenas as afirmativas II e III estão corretas.

  • D.

    todas as afirmativas estão corretas.

Em subestação de instalação interior em alvenaria,

  • A.

    a construção de um cubículo separado para o transformador substitui o fosso de drenagem do óleo.

  • B.

    tipo cabina primária, o cubículo de medição deve permitir livre acesso aos eletricistas credenciados da concessionária e do usuário.

  • C.

    a instalação de um disjuntor a pequeno volume de óleo torna dispensável a instalação de seccionadores.

  • D.

    o uso de transformadores de potencial para medição dispensa o uso de transformadores de potencial para proteção.

  • E.

    os cubículos dos transformadores devem possuir aberturas de ventilação, uma inferior para entrada de ar e outra superior, com telas adequadas.

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