Questões sobre Máquinas Elétricas

• A.

  18.

• B.

  25.

• C.

  34.

• D.

  51.

• E.

  86.

• A.

  

• B.

  

• C.

  

• D.

  

• E.

  

• A.

  I e II.

• B.

  II e III.

• C.

  III e IV.

• D.

  I e IV.

• E.

  IV e V.

Considere as relações sobre motores elétricos apresentadas abaixo.

I. Motor síncrono: funciona com velocidade fixa.

II. Motor de indução: necessita de uma fonte de corrente contínua.

III. Motor CC: não utiliza potência reativa.

IV. Motor universal: permite ligação tanto em corrente contínua como em corrente alternada.

V. Motor trifásico assíncrono: o rotor pode ser do tipo gaiola de esquilo ou bobinado.

Está correto o que consta APENAS em

• A.

  I, III e IV.

• B.

  I, IV e V.

• C.

  II, III e IV.

• D.

  II, IV e V.

• E.

  III, IV e V.

Considere um pequeno transformador monofásico de indução mútua, com as seguintes características: tensão de entrada de 2200 V, tensão e potência no secundário 220 V/660 W, respectivamente, e 10% de perda de potência. Nesse caso, a corrente máxima a ser considerada no primário é, em A,

• A.

  0,33.

• B.

  3.

• C.

  3,3.

• D.

  13.

• E.

  13.

No motor monofásico com capacitor permanente, a função do capacitor é

• A.

  anular a defasagem de corrente entre os enrolamentos.

• B.

  aumentar o rendimento do enrolamento principal.

• C.

  reduzir o fator de potência.

• D.

  reduzir o torque de partida.

• E.

  produzir o deslocamento de fase para dar a partida.

No circuito de alimentação do motor de um portão automático, a corrente de projeto vale 12 A e a capacidade de condução de corrente do condutor é 24 A. Nesse caso, o disjuntor mais adequado deve ter corrente nominal igual a

• A.

  6 A.

• B.

  10 A.

• C.

  16 A.

• D.

  25 A.

• E.

  32 A.

O comando e a supervisão de um grupo motor-gerador são realizados por

• A.

  uma unidade de controle de baterias e proteção − UCBP.

• B.

  uma unidade de supervisão de corrente alternada − USCA.

• C.

  um sistema computacional de supervisão − SCS.

• D.

  um sistema de controle analógico incorporado ao GMG.

• E.

  um sistema de controle manual instalado na cabine primária onde operará o GMC.

Um gerador senoidal com impedância interna de 600 Ω é ajustado para fornecer a tensão v(t) = 40 sen 2000 π t [V] sem carga. Ligando, no gerador, uma carga de valor tal que se obtenha casamento de impedâncias, a potência média na carga vale

• A.

  2,67 W.

• B.

  666 mW.

• C.

  240 mW.

• D.

  333 mW.

• E.

  120 mW.

• A.

  

• B.

  

• C.

  

• D.

  

• E.