Questões de Engenharia Elétrica da Núcleo de Computação Eletrônica UFRJ (NCE)

No esquema TT, nos circuitos alimentados entre fases e nos quais o condutor neutro não seja distribuído, a detecção de sobrecorrente pode ser omitida em um dos condutores de fase, desde que as seguintes condições sejam simultaneamente satisfeitas:

• A.

  o condutor neutro seja distribuído a partir de um ponto neutro artificial nos circuitos situados à jusante do dispositivo diferencial;

• B.

  os circuitos fase-neutro sejam submetidos a sobretensões e que possam atingir o valor da tensão entre fases;

• C.

  os circuitos a montante ou até o mesmo circuito possuam proteção diferencial que provoque o seccionamento de todos os condutores de fase;

• D.

  os circuitos fase-fase sejam submetidos a sobretensões e que possam atingir o valor da tensão entre fases;

• E.

  o condutor neutro seja distribuído a partir de um ponto neutro artificial nos circuitos situados a montante do dispositivo diferencial.

Observe a figura que se segue:

• A.

  20 e 60;

• B.

  21 e 63;

• C.

  41 e 123;

• D.

  40 e 120;

• E.

  51 e 153.

Um motor elétrico trifásico apresenta as seguintes especificações:

• corrente nominal 26 A,

• 220 V entre fases,

• fator de potência 0,9,

• rendimento 85%,

• 4 pólos e

• escorregamento 5,5% .

Esse motor é adequado para acionar uma carga com valores aproximados de potência, em HP, sendo 1HP=746W, e a rotação, em rpm, respectivamente, de:

• A.

  15 e 1800;

• B.

  15 e 1700;

• C.

  10 e 1750;

• D.

  10 e 1700;

• E. 6 e 1750.

Em um sistema de partida de motor é utilizado autotransformador. Este procedimento permite:

• A.

  aumentar o conjugado motor;

• B.

  reduzir a tensão de partida;

• C.

  aumentar o torque na partida;

• D.

  reduzir as perdas;

• E.

  aumentar a tensão na partida.

Um moinho foi construído para gerar energia elétrica. Montou-se uma hélice com 8 pás, cada pá com área de 0,3 m², coeficiente de aproveitamento aerodinâmico 1,0 e centróide a 0,50m do eixo. Quando a velocidade do vento era de 20 km/h, notava-se que a hélice girava a 320rpm. Levando-se em consideração que o rendimento da máquina devido às outras perdas era 80% e que a densidade do ar é 1,25kg/m³, a potência real gerada, em HP, era próxima de:

• A.

  0,8

• B.

  1,2

• C.

  1,5

• D.

  1,7;

• E.

  2,0.

Um motor trifásico de 12,5 HP, 220 V entre fases, com fator de potência de 90% e rendimento de 80%, terá uma corrente nominal em Ampère, aproximadamente de:

• A.

  20;

• B.

  25;

• C.

  27;

• D.

  34;

• E.

  42

• A.

  730;

• B.

  726;

• C.

  716;

• D.

  707

• E.

  700.

Uma instalação elétrica deve ser dividida em vários circuitos, com o objetivo de limitar:

• A.

  as bitolas dos cabos empregados nos circuitos de distribuição, com economia de recursos;

• B.

  a potência dos disjuntores empregados para a proteção, com economia de espaço e recursos;

• C.

  as consequências de uma falta, que provocará apenas o isolamento do circuito defeituoso;

• D.

  os valores das quedas de tensão nos circuitos de distribuição, melhorando a qualidade da energia;

• E. os valores dos consumos de energia elétrica ativa e reativa referentes aos circuitos.

Um projeto de instalação elétrica apresenta, na saída de seu quadro geral, a seguinte configuração:

De acordo com os símbolos gráficos, este projeto representa:

• A.

  instalação embutida no piso;

• B.

  aterramento proporcionado pelo retorno do circuito 2;

• C.

  aterramento comum aos 3 circuitos;

• D.

  interruptor three-way ligado;

• E.

  instalação de um circuito trifásico.

De acordo com a NBR 5410/04, o uso dos condutores de alumínio em instalações elétricas industriais pode ser permitido na seguinte situação:

• A.

  quando a seção nominal dos condutores fro igual ou superior a 10mm²;

• B.

  quando a potência instalada for inferior a 20 KW;

• C.

  desde que derive da própria rede externa em alumínio;

• D.

  somente em redes aéreas de média e alta tensões;

• E.

  em locais de serviço elétrico fechados.