Questões de Engenharia Mecânica

Uma aeronave não tripulada é propelida por hélice que é acionada por um motor de combustão interna. A inércia da hélice e das partes girantes do motor vale 16 kgm2, e a rotação do conjunto é igual a 3 000 rpm. Qual o valor do momento giroscópico desse conjunto sobre o restante da aeronave quando esta executa uma curva de raio igual a 80 m e velocidade tangencial igual a 40 m/s

• A.

  3 789 Nm.

• B.

  1 571 Nm.

• C.

  5 773 Nm.

• D.

  1 043 Nm.

• E.

  2 513 Nm.

• A.

  –3 < K < 12.

• B.

  K > 6.

• C.

  K < 0.

• D.

  0 < K < 6.

• E.

  O sistema é instável para qualquer valor de K.

Numa operação de desbaste em torneamento cilíndrico, a velocidade de corte é igual a 30 m/min. O diâmetro da peça usinada igual a 30 mm. Dentre as velocidades disponíveis para rotação da placa do torno, qual deverá ser usada?

• A.

  1 000 rpm.

• B.

  800 rpm.

• C.

  300 rpm.

• D.

  500 rpm.

• E.

  1 200 rpm.

• A.

  não há perdas de carga, pois a vazão é muito pequena.

• B.

  há somente perda de carga distribuída nos trechos retilíneos de tubulação.

• C.

  há apenas perda de carga localizada na válvula de retenção VR₁, no início da tubulação de sucção.

• D.

  há perdas de carga distribuídas nos trechos retilíneos de tubos e há também perdas de carga localizadas nas mudanças de direção, válvulas e mudanças de seção.

• E.

  como há uma bomba centrífuga, não é preciso se preocupar com eventuais perdas de carga.

Uma aeronave se desloca em voo supersônico com velocidade igual a Mach 1,25. Um observador ouve o ruído da aeronave 3,0 s após a passagem desta sobre a sua vertical. Admitindo que a temperatura da atmosfera é uniforme e é igual a 5 ºC e que a velocidade do som nessas condições vale 334 m/s, pode-se dizer que a aeronave está na seguinte altitude:

• A.

  67 m.

• B.

  212 m.

• C.

  3 467 m.

• D.

  2 509 m.

• E.

  1 670 m.

Um óleo com viscosidade dinâmica igual a 0,5 Ns/m² e densidade igual a 800 kg/m³ escoa num duto de seção circular de diâmetro igual a 100 mm.

Qual a vazão num trecho retilíneo e horizontal de tubulação, com 20 m de comprimento, sabendo que a diferença de pressão nesse trecho é igual a 128 kPa?

• A.

  1,6 × 10^–2 m³/s.

• B.

  3,1 × 10^–2 m³/s.

• C.

  0,2 × 10^–2 m³/s.

• D.

  4,1 × 10^–2 m³/s.

• E.

  8,3 × 10^–2 m³/s.

• A.

  União por soldagem a laser com cordão de solda com 5 mm de extensão no interior da peça.

• B.

  União por soldagem a arco elétrico com cordão de solda ao longo de toda a circunferência, tanto no exterior quanto no interior da peça.

• C.

  União por soldagem a arco elétrico com cordão de solda ao longo de toda a circunferência, apenas no exterior da peça.

• D.

  União por soldagem a laser com cordão de solda de comprimento ao longo de toda a circunferência, apenas no exterior da peça.

• E.

  União por soldagem a laser com cordão de solda de comprimento ao longo de toda a circunferência, tanto no exterior quanto no interior da peça.

• A.

  48 kN.

• B.

  20 kN.

• C.

  96 kN.

• D.

  80 kN.

• E.

  160 kN.

Ar a 400 oC e sob pressão igual a 0,70 MPa é expandido isoentropicamente a partir de um tanque até que sua velocidade seja igual a 200 m/s. Determine a temperatura e o número de Mach para a condição de alta velocidade.

Dados: Cp = 1 000 J/kg K; γ = 1,4; R = 287 J/kg K

• A.

  380 ºC; 0,65.

• B.

  380 ºC; 0,39.

• C.

  255 ºC; 0,16.

• D.

  855 ºC; 0,72.

• E.

  380 ºC; 1,66.

• A.

  6,00.

• B.

  3,54.

• C.

  1,67.

• D.

  1,30.

• E.

  2,58.