Questões de Engenharia Mecânica

A análise de óleos lubrificantes tem o objetivo:

• A.

  descobrir a causa do defeito;

• B.

  eliminar o defeito das máquinas;

• C.

  economizar o lubrificante e identificar desgaste de componentes;

• D.

  descobrir a viscosidade do lubrificante;

• E.

  diminuir as partículas metálicas no óleo dos componentes.

Durante o içamento a uma velocidade constante de 1 m/s, a tração no cabo, em kN, vale

• A. 5
• B. 10
• C. 15
• D. 20
• E. 25

As bombas centrífugas são máquinas que fornecem energia ao líquido por meio da força centrífuga, a fim de promover o seu escoamento. Uma das características de tais bombas está associada a

• A.

  facilidade de aspiração.

• B.

  serem aconselháveis para pequenas vazões e altas pressões.

• C.

  ausência de ponto morto.

• D.

  alto custo de manutenção.

• E.

  não trabalharem com líquidos contendo lama.

Considerando as normas técnicas brasileiras de sistemas de combate a incêndio, julgue os itens de 102 a 105.

É obrigatório submeter o sistema de combate a incêndio de uma edificação à manutenção preventiva periódica, de modo a assegurar as condições ideais de funcionamento do sistema. Para isso, faz-se necessária a elaboração de um plano de manutenção destinado a garantir a melhor preservação de todos os componentes da instalação; nesse plano, devem constar, ainda, as providências a serem tomadas para execução da manutenção preventiva naqueles componentes.

• C. Certo
• E. Errado

Os componentes que fazem parte do sistema de arrefecimento de circulação líquida forçada do automóvel são:

• A.

  radiador, termostato, ventilador e bomba d’água;

• B.

  radiador, manômetro, termostato e ventilador;

• C.

  coletor, termostato, ventilador e bomba d’água;

• D.

  condensador, ventilador, bomba d’água e termostato;

• E.

  radiador, condensador, ventilador e bomba d’água.

Ao sair do repouso, na operação de elevação, a tração no cabo foi medida e registrada em 39 kN. Durante o pequeno intervalo de tempo em que o veículo passou do repouso para a condição de velocidade de elevação de 1 m/s, sua aceleração média, em m/s2, foi

• A. 8
• B. 10
• C. 12
• D. 16
• E. 20

São equipamentos ou sistemas acoplados às caldeiras flamotubulares, fornecidos pelo fabricante, EXCETO

• A.

  economizadores e superaquecedores.

• B.

  equipamento para suprimento de ar de combustão.

• C. sistema de preaquecimento de óleo.
• D.

  sistema de queima de óleo combustível.

• E.

  sistema de alimentação de água.

Considerando as normas técnicas brasileiras de sistemas de combate a incêndio, julgue os itens de 102 a 105.

No que se refere aos sistemas de detecção e alarme de incêndio, o roteiro de manutenção corretiva e preventiva deve assegurar que, a qualquer hora, pelo menos 50% do sistema esteja em pleno funcionamento, sem restrição ou limitações.

• C. Certo
• E. Errado

Além de impedir o contato entre as superfícies em movimento e assim reduzir as perdas mecânicas, a lubrificação permite também ajudar a estanqueidade do pistão e a refrigeração das partes móveis. Alguns elementos a lubrificar num motor são:

• A.

  apoios da cambota, moentes das bielas, cilindros e pistões;

• B.

  apoios da árvore de cames, cames, pistões e bloco;

• C.

  cilindros, pistões, anéis de segmento e cárter;

• D.

  cárter, apoios da cambota, moentes das bielas e cilindros;

• E.

  bloco, pistões, anéis de segmento e cárter.

Existem diversos tipos de compressores que são utilizados nas indústrias. Considerando que os compressores dinâmicos compreendem todos os tipos de compressores rotativos, que não utilizam a redução de volume como forma de aumentar a pressão, como ocorre nos compressores volumétricos, classifica-se o compressor de palhetas, o compressor de diafragma e o compressor centrífugo, respectivamente, como

• A.

  compressor dinâmico rotativo, compressor volumétrico rotativo e compressor volumétrico alternativo.

• B.

  compressor dinâmico rotativo, compressor volumétrico alternativo e compressor volumétrico rotativo.

• C.

  compressor volumétrico rotativo, compressor dinâmico rotativo e compressor volumétrico alternativo.

• D.

  compressor volumétrico rotativo, compressor volumétrico alternativo e compressor dinâmico rotativo.

• E.

  compressor volumétrico alternativo, compressor volumétrico rotativo e compressor dinâmico rotativo.