Questões de Engenharia Mecânica

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Um manômetro de tubo em U com água tem uma de suas extremidades conectada a um túnel de vento, que funciona em regime permanente, e a outra aberta para a atmosfera. A diferença do nível de água no tubo em U é igual a 10 cm. Sabendo-se que a pressão de uma atmosfera equivale à pressão de 10 m de coluna de água, a pressão manométrica medida no túnel de vento, em atm, é

  • A. 0,1
  • B. 0,01
  • C. 0,001
  • D. 0,2
  • E. 0,02

Nos motores a dísel, ante as características desse combustível, os componentes apresentam peculiaridades próprias. Com relação aos componentes dos motores a dísel, julgue os itens que se seguem.

A penetração de uma grande quantidade de gases no conversor catalítico pode resultar no superaquecimento desse componente, gerando consequente risco de incêndio.

  • C. Certo
  • E. Errado

Sobre a equação de Bernoulli aplicada a escoamentos incompressíveis em regime permanente, afirma-se que pode ser usada

I - ao longo de uma linha de corrente;

II - em escoamentos onde as tensões viscosas são importantes;

III - em escoamentos onde a energia mecânica se conserva.

Está correto APENAS o que se afirma em

  • A. I.
  • B. II.
  • C. III.
  • D. I e II.
  • E. I e III.

O funcionamento dos motores a dísel exige conhecimentos que vão além da operação propriamente dita do motor. Com relação a esse tema, julgue os seguintes itens.

Considere que o solenoide da bomba injetora esteja defeituosa ou em circuito aberto, inviabilizando a passagem de corrente elétrica. Mesmo nessas condições, ao ser acionado, o motor a dísel entra em funcionamento.

  • C. Certo
  • E. Errado

Uma turbina a jato de um avião admite ar a 50 m/s e descarrega ar a 80 m/s. A velocidade de admissão e a de descarga do ar têm a direção do eixo da turbina. A vazão de ar na turbina é igual a 200 kg/s. A força, em kN, que a turbina exerce sobre o avião é

  • A. 3
  • B. 6
  • C. 10
  • D. 16
  • E. 20

O funcionamento dos motores a dísel exige conhecimentos que vão além da operação propriamente dita do motor. Com relação a esse tema, julgue os seguintes itens.

A injeção excessiva por pressões usuais pode danificar a antecâmara, podendo causar a fundição do cilindro onde essa injeção tenha ocorrido.

  • C. Certo
  • E. Errado

Uma turbo-bomba opera com velocidade angular do impelidor igual a N rad/s, com uma vazão volumétrica Q, em m3/s, fornecendo uma carga H, em Nm/ kg. Qual a equação que deve ser usada para calcular a velocidade específica, Ns, da bomba?

  • A. Ns = (N Q1/2)/ H3/4
  • B. Ns = (N1/2 Q1/2)/ H
  • C. Ns = (N1/2 Q)/ H5/4
  • D. Ns = (N Q1/2)/ H3/2
  • E. Ns = (N Q2)/ H7/4

O funcionamento dos motores a dísel exige conhecimentos que vão além da operação propriamente dita do motor. Com relação a esse tema, julgue os seguintes itens.

Os motores dos veículos antigos utilizavam uma bomba auxiliar para retirar ar do sistema de injeção. Nos veículos modernos, esse processo é realizado pelo sistema de purga integrado.

  • C. Certo
  • E. Errado

A respeito de bombas centrífugas, afirma-se que

  • A. o fenômeno de cavitação ocorre normalmente na descarga da bomba.
  • B. a escorva consiste no enchimento da bomba e da tubulação de sucção com o líquido de trabalho.
  • C. as bombas com pás inclinadas para trás apresentam elevadas perdas por atrito e, portanto, menores rendimentos.
  • D. as carcaças concêntricas são mais eficientes que as carcaças em voluta.
  • E. na carcaça com voluta e com região difusora, na voluta a energia cinética é transformada em energia de pressão.

O funcionamento dos motores a dísel exige conhecimentos que vão além da operação propriamente dita do motor. Com relação a esse tema, julgue os seguintes itens.

No sistema de freio, a bomba de vácuo para sua lubrificação utiliza o mesmo óleo do motor, justificando, assim, a sua troca periódica conforme recomendado pelo fabricante.

  • C. Certo
  • E. Errado
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