Questões de Engenharia Mecânica

No diagnóstico de falhas no motor, são utilizados aparelhos que executam determinadas medições. Acerca desses aparelhos, julgue os itens a seguir.

Com o voltímetro, pode-se medir a tensão do sistema elétrico do veículo.

• C. Certo
• E. Errado

O programa de manutenção preventiva NÃO deve ser baseado em:

• A.

  listas de verificação periódicas e rotineiras;

• B.

  iniciativa individual dos técnicos de manutenção em providenciar o serviço necessário;

• C.

  ordens escritas;

• D.

  formulários de procedimentos;

• E.

  manuais de trabalho.

No diagnóstico de falhas no motor, são utilizados aparelhos que executam determinadas medições. Acerca desses aparelhos, julgue os itens a seguir.

Com um tacômetro, quando não existe conta-giros no painel do veículo, pode-se medir a rotação do motor.

• C. Certo
• E. Errado

Sobre a parada de equipamentos para inspeção ou manutenção, é INCORRETO afirmar que:

• A.

  longos intervalos entre inspeções podem fazer com que falhas em potencial não sejam detectadas em tempo de serem evitadas;

• B.

  pequenos intervalos entre inspeções acarretam custos elevados;

• C.

  as políticas de parada de equipamentos devem ser elaboradas baseando-se nos custos de manutenção e produção;

• D.

  a manutenção planejada deve ser feita, sempre que possível, durante uma parada programada para a manutenção preventiva;

• E.

  a programação deve ser efetuada apenas pelo setor de manutenção.

No diagnóstico de falhas no motor, são utilizados aparelhos que executam determinadas medições. Acerca desses aparelhos, julgue os itens a seguir.

O osciloscópio permite medir a condição de sincronização da ignição além da tensão de disparo das velas.

• C. Certo
• E. Errado

NÃO é eficiente controlar o funcionamento do sistema de manutenção baseando-se em:

• A.

  quantidade de ordem de serviços emitidas;

• B.

  porcentagem de horas de trabalho de emergência em relação às horas totais de manutenção

• C.

  porcentagem de horas de manutenção preventiva em relação às horas previstas para a manutenção preventiva;

• D.

  porcentagem de horas de manutenção preventiva em relação às horas disponíveis para a manutenção;

• E.

  custos totais de manutenção para cada período de tempo.

A respeito de termodinâmica, julgue os itens seguintes.

Partindo-se de um estado termodinâmico inicial, sistema fechado, só é possível atingir um outro estado qualquer após a definição de duas propriedades termodinâmicas independentes.

• C. Certo
• E. Errado

A respeito de termodinâmica, julgue os itens seguintes.

Em um sistema termodinâmico fechado, constituído de gás perfeito, com interações de fronteira que caracterizam um processo isotérmico, o estado final será função da temperatura e de uma segunda propriedade termodinâmica qualquer, desde que calor e trabalho sejam iguais em magnitude.

• C. Certo
• E. Errado

A respeito de termodinâmica, julgue os itens seguintes.

Duas máquinas térmicas reversíveis operando entre os mesmos reservatórios (quente e frio) têm a mesma eficiência térmica, e o trabalho útil será máximo se for equivalente àquele obtido por um ciclo Carnot operando entre os mesmos reservatórios.

• C. Certo
• E. Errado

A respeito de termodinâmica, julgue os itens seguintes.

Um ciclo termodinâmico de máquina térmica deve trocar calor em dois níveis distintos de temperatura e pode ser constituído de dois processos isotérmicos e dois processos adiabáticos.

• C. Certo
• E. Errado