Questões sobre Geral

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Na construção de seções de elementos estruturais que necessitam de elevada resistência e rigidez e pouco peso, como as asas dos aviões, são usados processos de soldagem por juntas coladas (bonded joints), com calor e pressão, e fornos do tipo autoclave. Esse processo é denominado honeycomb. Acerca desse e de outros processos de soldagem por colagem, julgue os itens a seguir.

A figura abaixo representa uma junta colada por meio de um processo de brasagem, efetuado abaixo de 425º C. Nesse caso, pode-se utilizar a dobragem para garantir a permanência da resina na junta soldada.

  • C. Certo
  • E. Errado

No que se refere ao desempenho das aeronaves e à propulsão aeronáutica, julgue os próximos itens.

Aviões que utilizam motores a pistões alimentados a pressão atmosférica podem alcançar altitudes menores do que aviões que utilizam motores sobrealimentados.

  • C. Certo
  • E. Errado

Considere uma massa de ar dentro de um pneu, que inicialmente está a -10°C e a 190kPa. Após percorrer uma distância definida, sua temperatura subiu para +10°C. Considerando o volume do pneu constante e o ar como gás ideal, a nova pressão que o pneu estará, após percorrida esta distância será, aproximadamente:

  • A.

    3800kPa.

  • B.

    1900kPa.

  • C.

    204kPa.

  • D.

    177kPa.

Entre os materiais compósitos, existem três grandes grupos que podem ser identificados através da sua natureza e da distribuição de esforços: os fibrosos, os laminados e os particulados.

Observe as afirmações a seguir referentes a esses três grupos.

I - Os fibrosos são formados por fi bras contínuas ou descontínuas, alojados em uma matriz.

II - Os laminados, também chamados de wiskers, possuem camadas alternadas de materiais diferentes.

III - Os particulados são aqueles em que os materiais utilizados como reforço são equiaxiais, podendo, em alguns casos, ter a forma esférica.

Está correto o que se afirma em

  • A.

    I, apenas

  • B.

    II, apenas

  • C.

    I e II, apenas

  • D.

    I e III, apenas

  • E.

    I, II e III

O fluido hidráulico pode ser utilizado como um meio de transmissão de energia, um lubrificante, um vedador e um veículo de transferência de calor. Na maioria das vezes, os sistemas hidráulicos industriais empregam o óleo mineral produzido à base do petróleo que necessitam de aditivos os quais conferem ao óleo características especiais. Um destes aditivos que pode ser empregado na produção do óleo hidráulico é o inibidor de oxidação. Com base nessas informações, é correto afirmar que

  • A.

    os inibidores de oxidação protegem as superfícies metálicas do ataque de ácidos e materiais oxidantes, formando um filme protetor sobre estas superfícies.

  • B.

    os inibidores de oxidação são usados em aplicações, nas quais o óleo está sujeito a elevadas pressões.

  • C.

    a oxidação do óleo é aumentada por catalizadores metálicos como cobre, ferro ou chumbo e pelo aumento da temperatura e pela presença de bolhas de ar.

  • D.

    a oxidação impede que as bolhas de ar dos inibidores sejam absorvidas pelo óleo hidráulico e que causem pane ao sistema hidráulico.

Na construção de seções de elementos estruturais que necessitam de elevada resistência e rigidez e pouco peso, como as asas dos aviões, são usados processos de soldagem por juntas coladas (bonded joints), com calor e pressão, e fornos do tipo autoclave. Esse processo é denominado honeycomb. Acerca desse e de outros processos de soldagem por colagem, julgue os itens a seguir.

Na produção de juntas por honeycomb, além da autoclave, pode-se utilizar uma tocha para que as temperaturas de fusão do material-base com a resina sejam alcançadas.

  • C. Certo
  • E. Errado

No que se refere às características dos radares de pulso, julgue os itens 84 a 90.

Em radares monostáticos, as antenas utilizadas para transmissão e recepção dos pulsos são usualmente diferentes.

  • C. Certo
  • E. Errado

O operador de máquinas deverá conhecer alguns equipamentos de segurança para poder realizar suas atividades adequadamente. Dentre os itens relacionados abaixo, NÃO é considerado equipamento de segurança:

  • A.

    Chave de rodas

  • B.

    Luvas de proteção

  • C.

    Botas de borracha

  • D.

    Capacete

Considere o projeto de um sistema de ar-condicionado, a ser instalado em uma sala que possui uma parede de alvenaria (ρparede = 2.200kg/m3), de dimensões 4m X 6m, com 30cm de espessura, insolada de tal maneira que sua temperatura aumenta 3°C durante o dia. Se o calor específico do material da parede for 0,90J/kg.°C, aproximadamente quanta energia será requerida para o resfriamento deste ambiente (desprezadas outras trocas energéticas) tendo como contribuição apenas a energia advinda do aquecimento desta parede?

  • A.

    47520kJ.

  • B.

    42768kJ.

  • C.

    41760kJ.

  • D.

    40825kJ.

Chama-se Análise FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) a metodologia que tem como objetivo a avaliação e a minimização dos riscos, fundamentando-se na análise de possíveis falhas e implantação de ações que aumentem a confiabilidade. A FMEA pode ser aplicada para

  • A.

    diminuir as possíveis ocorrências de falhas em projetos já desenvolvidos.

  • B.

    aumentar a qualidade em procedimentos administrativos.

  • C.

    aumentar a confiabilidade de produtos a serem desenvolvidos.

  • D.

    melhorar a confiabilidade de processos a serem desenvolvidos.

  • E.

    monitorar continuamente os produtos já desenvolvidos.

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