Questões sobre Geral

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  • A.

    0,5

  • B.

    2,0

  • C.

    5,0

  • D.

    20

  • E.

    50

Acerca da manutenção, julgue os próximos itens.

A possibilidade de acompanhamento da degradação de sistemas mecânicos ao longo do tempo de operação do sistema é característica da manutenção preditiva, contudo esse procedimento somente é aplicável a componentes que podem ter sua vida útil monitorada por parâmetros mensuráveis por técnicas como a análise de vibração, ultrassom, ferrografia, tribologia e termografia, entre outras.

  • C. Certo
  • E. Errado

Os problemas termo-mecânicos, dentro de um sistema de controle, analisam variações de energia

  • A.

    cinética.

  • B.

    potencial.

  • C.

    provenientes do efeito combinado condução-radiação.

  • D.

    interna.

  • E.

    mecânica.

Acerca da manutenção, julgue os próximos itens.

O principal índice indicador de desempenho utilizado na manutenção produtiva total é o índice de rendimento operacional global (IROG), calculado pela expressão IROG = D × TV × TQ, em que D = disponibilidade, TV = taxa de velocidade e TQ = taxa de qualidade.

  • C. Certo
  • E. Errado

A Termodinâmica Clássica analisa problemas que tratem de sistemas

  • A.

    com ou sem equilíbrio de temperaturas.

  • B.

    em estado estacionário.

  • C.

    que contenham misturas homogêneas e não necessariamente em estado estacionário.

  • D.

    em movimento sem equilíbrio de temperaturas.

  • E.

    que tenham mudança de estado em função do tempo.

Na mecânica dos fluidos, define-se camada limite como sendo a região de escoamento sobre uma superfície onde

  • A.

    aplica-se a equação de Bernoulli.

  • B.

    as equações de conservação de massa, energia e quantidade de movimento não se aplicam.

  • C.

    não se aplica a equação de Bernoulli.

  • D.

    o escoamento é turbulento.

  • E.

    o escoamento é laminar.

Para o acionamento de uma máquina, utiliza-se um motor com potência de 1,7 kW. Considerando uma rotação de 1750 rpm, o torque, em N.m, transmitido ao eixo por esse motor, é

  • A.

    0,97

  • B.

    1,03

  • C.

  • D.

  • E.

  • A.

    F = 3dgb2c

  • B.

    F = dgb2c

  • C.

  • D.

  • E.

    F = 2dgb2c

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