Questões de Engenharia Mecânica da Fundação CESGRANRIO (CESGRANRIO)

O momento de inércia de massa de um corpo rígido é uma propriedade do corpo extremamente importante para a análise de seu comportamento dinâmico. Essa propriedade representa a

• A. distribuição da massa do corpo em relação à sua geometria.
• B. relação entre a massa do corpo e a aceleração de seu centro de massa.
• C. relação entre a força aplicada no centro de massa do corpo e sua correspondente aceleração.
• D. relação entre o momento aplicado ao corpo e a aceleração linear do centro de massa do corpo.
• E. relação entre a massa do corpo e sua rigidez.

• A. I, apenas.
• B. II, apenas.
• C. I e II, apenas.
• D. I e III, apenas.
• E. I, II e III.

Se a variação de entalpia através das pás móveis e das pás fixas de um estágio de uma turbina a vapor é, respectivamente, 10 kJ/kg e 15 kJ/kg, então, o grau de reação do estágio é

• A. 33%
• B. 40%
• C. 50%
• D. 60%
• E. 67%

O objetivo da sobrealimentação nos motores a diesel é

• A. aumentar a potência por unidade de cilindrada produzida pelo motor.
• B. aumentar o resfriamento dos cilindros.
• C. diminuir o consumo de combustível.
• D. reduzir o nível de ruído do motor.
• E. reduzir a pressão dentro dos cilindros.

A respeito dos aspectos teóricos e práticos sobre o ciclo Brayton, sabe-se que é possível

• A. avaliar o rendimento térmico com o conhecimento das temperaturas de entrada e saída do compressor, para o ciclo de Brayton ideal, considerando a análise de arpadrão frio.
• B. inserir um regenerador no ciclo Brayton de ar-padrão, visando ao reaproveitamento dos gases de exaustão na turbina, porém este procedimento acarretará uma queda no rendimento térmico do ciclo.
• C. ser representado em um diagrama pressão-volume específico através de um retângulo, no caso do ciclo Brayton ideal de ar-padrão.
• D. acrescentar um difusor antes do compressor, o que faz com que a velocidade do ar seja aumentada em uma turbina a gás estacionária.
• E. introduzir um bocal, após a turbina com descarga subsônica, com o objetivo de aumentar a pressão conforme o gás escoa por este último equipamento.

O projeto de um novo motor a diesel para caminhões médios foi encomendado por uma empresa. Optou-se por utilizar ferro fundido para fabricação do bloco do motor. Observando-se a disponibilidade dos fornecedores locais, que tipo de ferro fundido deve ser selecionado?

• A. Vermicular.
• B. Branco ou nodular.
• C. Nodular.
• D. Maleável.
• E. Nodular ou maleável.

A respeito de escoamentos isentrópicos compressíveis, em regime permanente, de um gás ideal, em um bocal convergente com número de Mach igual a 1(um) na seção transversal de saída do bocal, constata-se que a

• A. vazão mássica aumenta ao se reduzir a pressão na saída do bocal.
• B. vazão mássica aumenta ao se reduzir a temperatura de estagnação na entrada do bocal.
• C. pressão de estagnação diminui ao longo do bocal.
• D. temperatura de estagnação diminui ao longo do bocal.
• E. temperatura de estagnação aumenta ao longo do bocal.

A respeito de escoamentos isentrópicos compressíveis em regime permanente de um gás ideal em um bocal convergente- divergente, sabe-se que

• A. quando o número de Mach é igual a 1(um) na garganta do bocal, afirma-se que a velocidade do gás, na saída do bocal, é supersônica.
• B. quando a velocidade do gás, na saída do bocal, é supersônica, a pressão na garganta do bocal é igual à pressão crítica.
• C. quando a velocidade do gás, na saída do bocal, é supersônica, ocorre a formação de uma onda de choque no divergente.
• D. a pressão crítica é a pressão mais elevada que pode ser alcançada na garganta de um bocal convergentedivergente.
• E. a condição de bloqueio ou estrangulamento do escoamento ocorre quando o número de Mach é maior que 1(um) na garganta do bocal convergente-divergente.

Em relação aos princípios de operação de trocadores de calor, analise as afirmativas a seguir.

I - No caso de dois trocadores de calor com o mesmo coeficiente global e as mesmas temperaturas de entrada e saída, o arranjo em correntes opostas necessitará de uma maior área de troca quando comparado com o arranjo em correntes paralelas.

II - Em um trocador de calor do tipo casco e tubos, é conveniente, para fins de operação, que fluidos com sedimentos escoem, preferencialmente, pelos tubos, pois é mais fácil limpar os tubos do que o casco.

III - Se for desejável obter um efeito de fluxo de calor constante na superfície do tubo interno de um trocador de calor bitubular, deve-se fazer com que a corrente externa se condense.

Está correto o que se afirma em

• A. II, apenas.
• B. I e II, apenas
• C. I e III, apenas.
• D. II e III, apenas.
• E. I, II e III.

• A. I, apenas.
• B. I e II, apenas.
• C. I e III, apenas.
• D. II e III, apenas.
• E. I, II e III.