Questões de Engenharia Mecânica da Fundação Carlos Chagas (FCC)

As aletas da figura abaixo mostraram-se pouco eficientes na transmissão de calor do fluido que escoa no interior do tubo para o líquido exterior.

 A eficiência pode ser melhorada se

• A. o líquido refrigerante for substituído por gás.
• B. for aumentado o diâmetro das aletas.
• C. for aumentada a espessura das aletas.
• D. for aumentada a espessura da parede do tubo.
• E. as aletas forem substituídas por outras de seção transversal triangular.

A formação de uma película protetora, em alguns metais e em meios corrosivos específicos isola-os, após um tempo de corrosão inicial, do meio corrosivo a que estão submetidos. No caso do aço ao carbono, este fenômeno, denominado passivação, ocorre quando exposto a

• A. ácido sulfúrico diluído.
• B. meios oxidantes.
• C. ácido nítrico concentrado.
• D. meios aquosos aerados.
• E. qualquer tipo de atmosfera.

A deformação plástica, observada em ensaios de tração de diversos metais,

• A.

  é um deslizamento na fronteira dos grãos do material.

• B.

  é mais freqüente em materiais de estrutura hexagonal compacta.

• C.

  é um fenômeno típico de materiais frágeis.

• D.

  provoca arredondamento dos grãos de materiais.

• E.

  ocorre devido aos defeitos da estrutura cristalina.

Os três pontos assinalados na vista de topo da figura abaixo indicam as concentrações de massa em um rotor cilíndrico desbalanceado.

Do polígono de vetores, que determina sobre a circunferência tracejada a posição angular da massa de adição para solucionar o problema, deduz-se que

• A. o rotor deve girar no sentido horário.
• B. as massas são iguais.
• C. o rotor fica dinamicamente balanceado.
• D. o rotor fica estaticamente balanceado.
• E. a quantidade de massa não fica definida.

O processo de controle por proteção catódica, associado ao uso de revestimento, consiste em uma das técnicas mais utilizadas no combate à corrosão externa em dutos enterrados. A associação que apresenta maior grau de eficiência, neste combate à corrosão, é a proteção catódica de

• A. anodo de sacrifício com asfalto.
• B. anodo galvânico com fitas plásticas.
• C. anodo inerte com tintas betuminosas.
• D.

  corrente de interferência com esmalte de tinta de carvão.

• E. corrente impressa com polietileno extrudado.

Interpretação difícil ou falha, pode ocorrer em exame radiográfico utilizado na inspeção de soldas. Facilmente radiografável, porém, é a junção

• A.

  

• B.

  

• C.

  

• D.

  

• E.

Em análise de vibrações, é usual adotar-se modelos esquemáticos como o mostrado na figura abaixo para simplificar as equações matemáticas.

Como nesse caso não há movimentos transversais, o número de graus de liberdade do modelo real é

• A. 1
• B. 2
• C. 3
• D. 4
• E. 5

Todo o componente de uma tubulação industrial deve obedecer a uma especificação de material que lhe garanta a qualidade esperada. No caso de tubos destinados a transporte de gás, água e esgotos, em serviços de baixa pressão, temperatura ambiente e, aliados à ótima resistência à corrosão do solo, o material do tubo recomendado e a respectiva especificação é dada por

• A. aço carbono - ASTM AB-53.
• B. ferro fundido - ABNT EB-43 .
• C. aço carbono acalmado - ASTM AC-515.
• D. aço liga molibdênio - ASTM A -333.
• E. aço inoxidável - ASTM 304 L.

Observe a seqüência indicada, no desenho abaixo.

Tendo sido o software autocad selecionado para a execução do desenho, os comandos utilizados para a obtenção dos círculos 2 - 3 e 4 - 5 foram, respectivamente,

• A.

  Mirror e Array (P).

• B.

  Offset e Mirror.

• C.

  Copy e Arc.

• D.

  Array (R) e Array (P).

• E.

  Copy, Copy e Rotate.

A barra da figura está submetida a uma carga de compressão axial através dos pinos e as linhas tracejadas mostram a flexão da linha neutra.

Como na seção transversal a largura é o dobro da espessura da barra, então a relação entre as cargas críticas à flambagem, segundo o eixo x e o eixo y, é igual a

• A.

  

• B.

  

• C.

  

• D.

  

• E.