Questões de Engenharia Mecânica da Fundação Euclides da Cunha (FEC)

Nos motores diesel, a injeção do combustível efetua-se:

• A.

  no fim da compressão ;

• B.

  no ponto morto inferior;

• C.

  no fim da explosão;

• D.

  ao se fechar a válvula de escape;

• E.

  logo após o ponto morto superior.

Num sistema de Ignição com platinado, ignição insuficiente com faísca pequena de tom vermelha e fraca é um sintoma que pode ser devido a:

• A.

  isolamento defeituoso do circuito de alta tensão;

• B.

  ausência de corrente na saída da bateria;

• C.

  motor de arranque defeituoso;

• D.

  contatos do alternador desregulados;

• E.

  anomalias do condensador.

Uma vela que apresenta um cone central sujo na sua extremidade, mas limpo em direção à base, significa:

• A.

  funcionamento correto do motor;

• B.

  grande aquecimento do motor;

• C.

  excesso de óleo na câmara de combustão;

• D.

  vazamento na junta do cabeçote;

• E.

  mistura muito pobre.

O manômetro de alta pressão, ou compressômetro, é um aparelho que serve para:

• A.

  controlar a pressão fornecida pelo alternador

• B.

  detectar a má regulagem de marcha reduzida;

• C.

  analisar a qualidade da mistura;

• D.

  analisar a qualidade de gases queimados;

• E.

  analisar a compressão.

Choques surdos, irregulares, com tendência a desaparecer nos regimes elevados, podem indicar:

• A.

  desgaste dos mancais do virabrequim;

• B.

  desbalanceamento do volante do motor;

• C.

  borboleta principal do carburador solta;

• D.

  correia dentada partida;

• E.

  desgaste nas juntas do cabeçote.

A lâmpada de neón ou estroboscópio é um aparelho destinado a fazer diversos controles no motor, dentre os quais para:

• A.

  ajustar a freqüência das luzes do sistema de frenagem;

• B.

  controlar a freqüência da corrente do circuito de ignição;

• C.

  verificar a abertura e fechamento das válvulas;

• D.

  controlar o estado do alternador;

• E.

  verificar o funcionamento dos sistemas de controles.

Tendo em vista o sistema de embreagem monodisco de funcionamento a seco, quando o motorista aciona seu respectivo pedal, o disco de embreagem:

• A.

  se quebra;

• B.

  é acionado;

• C.

  é desacionado;

• D.

  se dobra;

• E.

  é lubrificado.

As engrenagens de uma caixa de câmbio, em geral, possuem engrenagens de dentes:

• A.

  retos, helicoidais e angulares;

• B.

  intercíclicos;

• C.

  invertidos e nivelados

• D.

  elípticos

• E.

  parabólicos, hiperbólicos e elípticos.

Em um veículo de transmissão automática, a posição da alavanca manual de câmbio para o acionamento do motor deve ser:

• A.

  R (ré);

• B.

  N (ponto morto);

• C.

  1 (marcha lenta);

• D.

  2 (marchas médias);

• E.

  D (todas as relações de transmissão).

Em um veículo dotado de diferencial, a roda que se acha dentro da curva gira:

• A.

  mais rapidamente do que a que está fora da curva;

• B.

  na mesma velocidade da que está fora da curva;

• C.

  mais lentamente do que a que está fora da curva;

• D.

  com o dobro da velocidade da que está fora da curva;

• E.

  com o quíntuplo da velocidade da que está fora da curva.