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Com relação aos parâmetros que influenciam o tempo de percepção e reação (TPR ou PIEV), analise as afirmativas a seguir:
I. A acuidade visual máxima do ser humano está compreendida na faixa de 15º a 20º.
II. Quanto mais iluminada a via, menor o TPR.
III. A padronização da sinalização de trânsito diminui o TPR.
Assinale:
Um veículo transita a uma velocidade de 36 km/h, quando seu condutor percebe que há um veículo parado à sua frente. Admitindo que o coeficiente de atrito entre os pneus do veículo e o pavimento é de 0,4 e que a aceleração da gravidade vale 10 m/s2, a distância percorrida pelo veículo desde o momento em que o condutor aciona o pedal do freio, iniciando a desaceleração, até o instante em que o veículo para totalmente é de, aproximadamente,
Em relação ao Sistema Internacional de Unidades (SI), são adotadas as seguintes grandezas fundamentais:
força (newton), comprimento (metro), massa (quilograma), tempo (segundo), corrente elétrica (ampère), temperatura termodinâmica (kelvin), quantidade de matéria (mol).
velocidade (metro/segundo), massa (quilograma), tempo (segundo), corrente elétrica (ampère), temperatura termodinâmica (kelvin), quantidade de matéria (mol), intensidade luminosa (candela).
comprimento (metro), tempo (segundo) e massa (quilograma).
comprimento (metro), massa (quilograma), tempo (segundo), corrente elétrica (ampère), temperatura termodinâmica (kelvin), quantidade de matéria (mol), intensidade luminosa (candela).
velocidade (metro/segundo), massa específica (quilograma/metro cúbico), viscosidade (Centistoke) e aceleração da gravidade (metro/segundo ao quadrado).
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