Questões de Geografia

A urbanização brasileira, diferentemente da urbanização européia, não é uma decorrência direta da industrialização. No caso brasileiro, o crescente processo de urbanização deveu-se principalmente:

• A.

  à construção de ferrovias;

• B.

  ao êxodo rural;

• C.

  ao crescimento do comércio;

• D.

  ao avanço da tecnologia;

• E.

  à chegada de imigrantes de outros países.

O governo brasileiro vem implementando políticas que têm como objetivo viabilizar o desenvolvimento sustentável, compatibilizando o desenvolvimento social e econômico com a proteção ambiental. Uma destas políticas está materializada nos Eixos Nacionais de Integração e Desenvolvimento. Sobre esses Eixos é correto afirmar que:

• A.

  foram definidos a partir da malha multimodal de transportes, da hierarquia funcional das cidades, da identificação dos centros dinâmicos e dos ecossistemas;

• B.

  correspondem às macrorregiões brasileiras: Norte, Nordeste, Centro-Oeste; Sul e Sudeste;

• C.

  os projetos fundamentais para o desenvolvimento do país, como as Hidrovias Araguaia-Tocantins e Paraguai-Paraná vêm sendo implementados com recursos do orçamento da União;

• D.

  a economia brasileira continua a crescer apenas incorporando novos espaços, pressionando os recursos naturais do país;

• E.

  a ação das ONGs e do Ministério Público, este último acatando representações da sociedade civil, não tem conseguido impedir o avanço da ocupação sobre os ecossistemas brasileiros.

Na rede urbana brasileira existem duas metrópoles nacionais que polarizam todo o território brasileiro, que são Rio de Janeiro e São Paulo. Existem também metrópoles regionais, que polarizam extensas regiões. Pode-se citar como exemplos:

• A.

  Porto Alegre e Florianópolis;

• B.

  Campo Grande e Maceió;

• C.

  Aracaju e Belém;

• D.

  Belo Horizonte e Salvador;

• E.

  Recife e São Luis.

Rondônia foi a unidade da federação cuja população mais cresceu, em números relativos, no período 1970 / 2000. Tamanho crescimento foi possível graças à integração do estado ao Centro- Sul com a melhoria das condições de transporte. Assinale a alternativa que completa a afirmativa acima:

• A.

  a abertura da fronteira com aTransamazônica;

• B.

  a construção e asfaltamento da Belém-Brasília;

• C.

  a integração com a bacia amazônica com a BR-165;

• D.

  a instalação estratégica da BR-210, a perimetral norte;

• E.

  a construção e o asfaltamento da BR-136.

A impermeabilização das encostas, através da construção civil desordenada, em muitas cidades brasileiras tem causado uma série de danos ambientais, devido principalmente à ruptura do ciclo hidrológico. Esse fato se repercute, principalmente, por meio de:

• A.

  epidemias;

• B.

  ilhas de calor;

• C.

  poluição;

• D.

  inundações;

• E.

  intemperismo.

A partir das reformas radicais do final da década de 1970, a China iniciou um período de crescimento econômico acelerado, aumentando sua participação no PIB mundial de 1% em 1980 para 4% em 2000.

Nesse período, entre as diretrizes da economia chinesa, não encontramos:

• A.

  a aceitação da "revolução cultural", que aumenta a participação do capital externo nas empresas estatais.

• B.

  a criação de "zonas econômicas especiais", que possibilitam o investimento de capitais externos.

• C.

  a adoção do "modelo econômico extrovertido", que cria uma oferta de mão-de-obra competitiva.

• D.

  o estabelecimento da "política de reformas e abertura", que diversifica os agentes econômicos com o recuo do Estado.

• E.

  a aplicação de uma "economia socialista de mercado", que permite sua integração na economia mundial.

Sobre a colonização de Rondônia assinale a afirmativa errada:

• A.

  na década de 1950, o fator de atração foi a exploração da cassiterita, sob a forma de garimpagem;

• B.

  na década de 1960, os projetos de iniciativa particular estimulavam a colonização da zona de fronteira;

• C.

  na década de 1970, o Programa Integrado de Colonização organizava os assentamentos sob a responsabilidade do INCRA;

• D.

  nas décadas de 1970/1980, a implantação do polonoroeste possibilitava ao trabalhador rural tornarse proprietário de terra;

• E.

  nas décadas de !970/1980, os projetos de assentamento demarcavam e davam o título de propriedade aos lotes ocupados espontaneamente.

As grandes cidades brasileiras vêm passando por ocupação bastante desordenada. Isso tem acarretado várias formas de impactos ambientais, destacando-se, nas encostas, principalmente:

• A.

  movimentos de massa;

• B.

  enchentes;

• C.

  lixiviação;

• D.

  infiltração;

• E.

  solapamento.

Antes do aparecimento dos europeus, os habitantes nativos do território eram economicamente auto-suficientes. Via de regra, cada família banto produzia sua alimentação, plantando e criando gado; também construía sua própria cabana e fazia suas roupas e utensílios.

(Shapern, I. Migrant labour and tribal life. 1947)

Sobre as mudanças provocadas na economia e na sociedade da África pela presença européia, a partir do século XIX, podemos fazer as seguintes afirmativas, com exceção de uma.

Assinale-a.

• A.

  A economia africana nativa se transformou em uma economia colonial, tendo como base as plantações comerciais e a extração mineral.

• B.

  A cobrança do imposto individual pela administração colonial obrigou as populações africanas a procurarem emprego assalariado, o que colocou à disposição do colonizador uma enorme força de trabalho.

• C.

  A concentração dos africanos em "reservas" impossibilitou o uso do tradicional sistema de plantio que alternava as áreas cultivadas com áreas de pousio, em que a vegetação natural voltava a cobrir a terra.

• D.

  A colonização dissolveu os Estados nacionais anteriormente existentes que reuniam em um mesmo território povos de diferentes culturas, mas identificados pelo sentimento comum da "negritude".

• E.

  O novo modelo econômico e político imposto abalou os valores e símbolos culturais promovendo a perda de identidade e o desenraizamento cultural de grande parte da população.

A erosão urbana acontece nas pequenas, médias e grandes cidades brasileiras. Esse processo de degradação está associado, principalmente:

• A.

  aos prédios de muitos andares que são construídos sem nenhum planejamento;

• B.

  às pontes que são construídas sobre os rios urbanos, muitas vezes sem necessidade;

• C.

  ao processo de intemperismo que ataca, em especial, os solos urbanos brasileiros;

• D.

  à falta de pavimentação de algumas ruas e da ausência de galerias de águas pluviais;

• E.

  às chuvas ácidas que atacam os agregados dos solos, tornando-os suscetíveis à erosão.