Questões de Língua Inglesa do ano 2011
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No texto, both groups refere-se a
- A.
AIA e ASD.
- B.
American and European manufacturers.
- C.
regional and national markets.
- D.
airlines, airports and air navigation service providers.
- E.
aerospace industries and public authorities.
A redução de emissão de CO2 pretendida pela ICAO
- A.
já alcançou 50% em comparação a 2005, mas deve chegar a mais até 2050.
- B.
já chegou a 50% em comparação a 2005, mas deve atingir essa porcentagem em relação aos índices atuais.
- C.
é de 50% em relação a 2005 a ser atingida até 2050.
- D.
está encontrando resistência nos mercados nacionais e regionais.
- E.
só poderá se aplicar aos fabricantes americanos e europeus.
Segundo o texto,
- A.
os fabricantes de aeronaves não têm tido sucesso com o uso de biocombustíveis na aviação.
- B.
a indústria aeronáutica queixa-se de que os reguladores não compreendem a necessidade de se estabelecer um padrão para a emissão de CO2 pelas aeronaves.
- C.
a indústria aeronáutica já conseguiu estabelecer um padrão de eficiência de emissão de CO2.
- D.
as negociações com os reguladores sobre o índice de redução de emissão de CO2 não têm alcançado o progresso pretendido.
- E.
os fabricantes de aeronaves estão seriamente empenhados em reduzir os impactos ambientais causados pela aviação.
De acordo com o texto, o Presidente da ASD e CEO da Airbus Military declarou que
- A.
a falta de incentivos públicos tem atrasado o programa de desenvolvimento de biocombustíveis para a aviação.
- B.
as autoridades governamentais precisam aumentar seu investimento em pesquisa e desenvolvimento de biocombustíveis para a aviação.
- C.
a indústria depende de incentivos fiscais para melhorar sua infraestrutura e os programas de desenvolvimento de biocombustíveis para a aviação.
- D.
é preciso um trabalho conjunto entre a indústria e o governo para desenvolver o uso de biocombustíveis na aviação.
- E.
a indústria aeronáutica já está fazendo sua parte para incentivar o uso de biocombustíveis na aviação.
Segundo o texto,
- A.
Podge usa o Aerobahn para acompanhar o movimento das aeronaves nos aeroportos de Houston e Newark.
- B.
o sistema Aerobahn permite que Podge designe locais de pouso quando o tempo afeta o número de aterrissagens.
- C.
Podge usa quatro monitores para acompanhar o movimento aéreo em todos os Estados Unidos.
- D.
decisões tomadas em casos de ameaça de tempestade já se tornaram rotina para Podge.
- E.
depois de 35 anos com a Continental, o trabalho de Podge já se tornou diversão.
De acordo com o texto,
- A.
por causa de um atraso no vôo de Houston para Newark, um grupo de 25 pessoas perdeu suas conexões internacionais.
- B.
é possível reduzir o atraso de um vôo para determinado aeroporto, atrasando outro vôo para esse mesmo aeroporto.
- C.
o controlador de vôo tem acesso à lista de passageiros de um vôo e de suas conexões, de modo que pode informá-los de quaisquer atrasos que possam prejudicá-los.
- D.
basta apertar um botão para reduzir o atraso de qualquer aeronave em pelo menos 20 minutos.
- E.
os controladores têm por norma colocar a segurança do passageiro acima de tudo, mesmo que isso signifique que ele possa perder uma conexão.
Choose the sentence that means the same as The systems are complex and multi-faceted, combining time-proven technologies with the very latest ones:
- A.
The systems are arduous and multifarious, combining long established technologies with the trendiest ones.
- B.
The systems are hard and miscellaneous, combining technologies that have been tested with modish ones.
- C. The systems are complicated and unstable, combining old technologies with new ones.
- D. The systems are composite and many-sided, combining technologies established beyond doubt with the most up-to-date ones.
- E.
The systems are difficult and have many aspects, combining tested technologies with the most modern ones.
According to the text, it is correct to assume that
- A.
Switzerland is an important training centre for ATSEPs.
- B.
an ATSEP becomes a management or specialist consultant at the end of his career.
- C.
an ATSEPs functions tend to change throughout his career.
- D.
ATSEPs respond to SATTA.
- E.
ATSEPs must show high degrees of self-discipline and flexibility.
The text presented is most likely
- A.
a Skyguide magazine article for the public.
- B.
a report of an ATSEPs attributions.
- C.
a flyer destined to inform likely ATSEP candidates.
- D.
an advertisement for Skyguide.
- E.
an editorial from an ATSEP corporate publication.
Assinale a alternativa que NÃO está contemplada pelo texto:
- A.
Estudos teóricos profundos, cálculos práticos, monitoração de radares e de sistemas são algumas das atividades que um ATSEP deve estar preparado para realizar.
- B.
A manutenção de sistemas inclui desde seu gerenciamento nos centros de controle até a calibração de equipamentos a bordo.
- C.
É pré-requisito da profissão realizar estudos específicos em nível de pós-graduação, quando a graduação é feita na Suíça.
- D.
ATSEPs podem liderar projetos e programas da Skyguide.
- E.
A troca de experiências nacionais e internacionais dos ATSEPs é estimulada por organismos tais como ICAO ou Eurocontrol.
O Provas e Concursos é um banco de dados de questões de concursos públicos organizadas por matéria, assunto, ano, banca organizadora, etc
