Questões de Língua Portuguesa do ano 2008

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Mantêm-se a correção gramatical e os sentidos originais do texto ao se

  • A.

    substituir o verbo "pode" (l.3) pela forma de plural podem.

  • B.

    substituir o ponto final imediatamente após "ambiente" (l.4) por vírgula, com as devidas alterações na maiusculização.

  • C.

    retirar a palavra "o" do trecho "para o primeiro vulto" (l.7).

  • D.

    acrescentar uma vírgula logo após a expressão "A primeira" (l.13).

Julgue os itens seguintes quanto à correção gramatical.

O lobby deverá estar regulamentado até o ano que vem. Vários setores do governo estão estudando uma proposta baseada em dois projetos tramitando no Congresso.

  • C. Certo
  • E. Errado

Julgue os itens seguintes quanto à correção gramatical.

Com relação aos bons desempenhos de jogadores brasileiros no exterior, deve-se creditá-los ao esforço próprio de cada um e à moderna estrutura empresarial do setor esportivo.

  • C. Certo
  • E. Errado

Julgue os itens seguintes quanto à correção gramatical.

No tocante à formação dos atuais profissionais, há de considerarmos a exigência de uma educação permanente que assegure a atualização dos trabalhadores.

  • C. Certo
  • E. Errado

Julgue os itens seguintes quanto à correção gramatical.

Muito embora hajam resistências por parte dos beneficiados com o nepotismo, que não querem perder os postos de trabalho tão facilmente adquiridos, a aplicação da lei contra a contratação de parentes deve ser rigorosa e urgente em toda a administração pública.

  • C. Certo
  • E. Errado

Julgue os itens seguintes quanto à correção gramatical.

Segundo dirigentes do Banco Central, a queda no ritmo de crescimento da economia brasileira será ditada pelo crédito, que a velocidade de expansão de tal crescimento ficará mais próxima de 15% anuais.

  • C. Certo
  • E. Errado

Julgue os itens seguintes quanto à correção gramatical.

Os efeitos da crise financeira são transmitidos pela contração do crédito e pelas perdas patrimoniais, intensas nos EUA, conforme análises de empresas de consultoria sérias e honestas.

  • C. Certo
  • E. Errado

Considerando que os fragmentos apresentados nos itens de 97 a 102 são partes sucessivas do texto, adaptado, Fatores Condicionantes da Gravidade dos Acidentes de Trânsito nas Rodovias Brasileiras, de Lima, I. M. de Oliveira e outros, julgue-os de acordo com a correção gramatical.

Além dos atropelamentos de pedestres, os acidentes mais preocupantes, conforme demonstrado neste estudo, são as colisões frontais, cuja maioria das quais ocorre em trechos de pista simples. Não há dúvida que ultrapassagens indevidas contribuem para muitas dessas ocorrências, o que revela um comportamento inadequado dos usuários.

  • C. Certo
  • E. Errado

Considerando que os fragmentos apresentados nos itens de 97 a 102 são partes sucessivas do texto, adaptado, Fatores Condicionantes da Gravidade dos Acidentes de Trânsito nas Rodovias Brasileiras, de Lima, I. M. de Oliveira e outros, julgue-os de acordo com a correção gramatical.

Entretanto, ficou evidente nas vistorias que muitos destes acidentes se dão em trechos, que pelo fluxo veicular, já deveriam ter sido duplicados, e trechos em aclive/declive, sem as faixas adicionais necessárias, nos quais caminhões e outros veículos lentos reteem o fluxo geral de veículos, resultando em impaciência da parte dos condutores.

  • C. Certo
  • E. Errado

Considerando que os fragmentos apresentados nos itens de 97 a 102 são partes sucessivas do texto, adaptado, Fatores Condicionantes da Gravidade dos Acidentes de Trânsito nas Rodovias Brasileiras, de Lima, I. M. de Oliveira e outros, julgue-os de acordo com a correção gramatical.

Pode-se identificar em certos trechos, ainda, a falta de sinalização ou fraca sinalização de proibição de ultrapassagem, problema passível de melhoria a custo baixo. Para os demais tipos de acidentes com vítimas (outros tipos de colisões, choques, capotamentos, tombamentos, saídas de pista etc.), pode-se identificar um número grande de fatores contributivos que abrange problemas com os usuários, os veículos e a engenharia de tráfego.

  • C. Certo
  • E. Errado
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