Questões de Trânsito e Serviço de Transporte do ano 2005

A ilustração mostra um veículo de pequeno porte, efetuando uma manobra.

• A.

  maior porte sempre serão responsáveis pelos de menor porte, em qualquer situação de trânsito.

• B.

  maior porte sempre serão responsáveis pelos de menor porte, somente quando estiverem nas rodovias.

• C.

  menor porte serão responsáveis pelos de maior porte, quando estiverem apenas circulando em rodovias.

• D.

  menor porte serão responsáveis pelos de maior porte, por causa de suas características.

• E.

  maior porte ou de menor porte não terão responsabilidade solidária, cabendo essa função, à autoridade competente pelo trânsito local.

Numa rotatória, a preferência de passagem é do veículo

• A.

  que estiver desenvolvendo maior velocidade.

• B.

  que se aproximar pela direita.

• C.

  que chegar primeiro.

• D.

  de maior porte.

• E.

  que estiver circulando por ela.

Contagens classificatórias de tráfego são:

• A.

  aquelas que discriminam dois ou mais tipos de veículos que trafegam sobre a via;

• B.

  contagens horárias para fins de classificação das rodovias;

• C.

  contagens veiculares que classificam os períodos dos dias para determinação dos picos da manhã e da tarde;

• D.

  procedimentos contábeis para fins de levantamento de receitas de pedágio por classe de veículo;

• E.

  levantamentos volumétricos ponderados pelos fatores de equivalência veiculares.

Para facilitar providências de atendimento a acidentados, é importante que o socorrista forneça as informações seguintes:

• A.

  comércio lindeiro, veículos envolvidos e largura da via

• B.

  largura da via, local do acidente e tipo de pavimentação

• C.

  tipo de pavimentação, veículos envolvidos e largura da via

• D.

  local do acidente, veículos envolvidos e número de vítimas

• E.

  número de vítimas, tipo de pavimentação e comércio lindeiro

Em caso de acidente no trânsito, a primeira atitude do socorrista deve ser:

• A.

  examinar as vítimas

• B.

  estancar a hemorragia

• C.

  chamar outros voluntários

• D.

  verificar sinais respiratórios

• E.

  sinalizar o local do acidente

Nas vias rurais, quando não há acostamento ou não é possível sua utilização, a circulação de pedestres é feita, com prioridade sobre os veículos, da seguinte forma:

• A.

  pelo bordo da pista, em fila única e em sentido contrário aos veículos

• B.

  em grupos, pelo meio da faixa e em sentido contrário aos veículos

• C.

  pelo bordo da pista, em grupos e no mesmo sentido dos veículos

• D.

  pelo centro da pista, sobre a linha divisória desta e em fila única

• E.

  em grupos, pelo bordo da pista e no mesmo sentido dos veículos

A troca de luz baixa e alta, de forma intermitente, só poderá ser utilizada para indicar a seguinte situação:

• A.

  início de uma pista dupla

• B.

  penetração em perímetro urbano

• C.

  proximidade de estabelecimento escolar

• D.

  presença de fiscalização na pista de sentido contrário

• E.

  existência de risco à segurança a quem segue em sentido contrário

De que modo deve ser feito o transporte de criança com até 10 anos de idade em veículo automotor ?

• A.

  Somente no banco traseiro do veículo, acomodada em dispositivo de retenção afixado ao cinto de segurança.

• B.

  No banco traseiro, no colo de um adulto, ambos com o mesmo cinto de segurança.

• C.

  No banco traseiro, sem cinto de segurança para não acarretar lesões à criança.

• D.

  No banco dianteiro, utilizando o cinto de segurança de três pontos.

• E.

  No banco dianteiro, utilizando o cinto de segurança infantil.

Analise os seguintes defeitos nas rodovias:

I- trincamento;

II- afundamento;

III- panelas;

IV- ondulações e corrugamento;

V- exudação;

VI- desgaste;

VII- desagregação.

O excesso de carga por eixo pode causar os defeitos nos itens:

• A. I; II; III;
• B. I; IV; V;
• C. II; III; V;
• D. III; V; VI;
• E. III; V; VII.

Acelerar ao máximo na demarragem, limitar a velocidade de marcha constante, introduzir uma marcha em inércia e frear ao máximo antes da parada definem um regime de marcha:

• A. a plena carga;
• B. econômica;
• C. inercial;
• D. potencial;
• E. equilibrada.