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Trânsito e Serviço de Transporte - Normas gerais de circulação e conduta - Universidade Federal do Paraná (UFPR) - 2006
Condições adversas são fatores ou combinações de fatores que contribuem para aumentar as situações de risco no trânsito, podendo comprometer a segurança. Em relação às condições adversas, considere as afirmativas abaixo:
1. Ofuscamento é uma cegueira momentânea causada pelo excesso de luz incidindo nos olhos do condutor.
2. Aquaplanagem é um fenômeno no qual os pneus não conseguem remover a lâmina de água e por isso perdem o contato com a pista.
3. Penumbra é a reflexão da luz solar em vidros, janelas ou espelhos de outros veículos, e é uma das causas de ofuscamento.
4. A chuva reduz a visibilidade, diminui a aderência dos pneus principalmente em curvas, aumenta o espaço percorrido em frenagens e dificulta manobras de emergência.
Assinale a alternativa correta.
Somente as afirmativas 2 e 4 são verdadeiras.
Somente as afirmativas 1 e 3 são verdadeiras
Somente as afirmativas 1 e 4 são verdadeiras.
Somente as afirmativas 1, 2 e 4 são verdadeiras
As afirmativas 1, 2, 3 e 4 são verdadeiras.
Trânsito e Serviço de Transporte - Equipamentos obrigatórios - Universidade Federal do Paraná (UFPR) - 2006
Assinale a alternativa em que todos os itens relacionados interferem diretamente na segurança dos veículos de quatro rodas
Direção, freios, suspensão, pneus, faróis, lanternas, sinalizadores, limpadores de pára-brisas e buzina
Suspensão, faróis, freios, pneus, escapamento, fechaduras, motor, diferencial e pára-choques.
Faróis, pára-choques, pára-brisas, fechaduras, pneus, suspensão, injeção eletrônica e ignição eletrônica.
Motor, câmbio, diferencial, central eletrônica, alarme, fechaduras e limpadores de pára-brisas.
Escapamento, radiador, bateria, faróis, alarme, fechaduras e central eletrônica
São conhecimentos fundamentais ao motorista defensivo:
1. As leis e normas de trânsito.
2. As particularidades do veículo, seus equipamentos e acessórios.
3. As condições adversas e a maneira correta de enfrentá-las.
4. Os dados do proprietário do veículo quando este não for de sua propriedade.
Assinale a alternativa correta.
As afirmativas 1, 2, 3 e 4 são verdadeiras.
Somente as afirmativas 1 e 2 são verdadeiras
Somente as afirmativas 3 e 4 são verdadeiras.
Somente as afirmativas 1, 2 e 3 são verdadeiras.
Somente a afirmativa 1 é verdadeira
Em qualquer acidente, ocorre pelo menos uma destas três falhas humanas: negligência, imprudência, imperícia. Em relação a esse assunto, considere as afirmativas abaixo:
1. Falhas humanas constituem a principal causa de acidentes.
2. Negligência pode ser definida como displicência ou desleixo, e pode ser do proprietário do veículo, do condutor ou do órgão responsável pela manutenção e sinalização da via.
3. Imprudência pode ser caracterizada quando, por exemplo, um motorista expõe a si próprio e às demais pessoas a riscos desnecessários, sem medir conseqüências.
4. Imperícia é o mesmo que falta de habilidade. Na prática, isso se caracteriza quando, por exemplo, um condutor não está suficientemente capacitado para usar determinado tipo de veículo.
Assinale a alternativa correta.
Somente a afirmativa 1 é verdadeira
Somente as afirmativas 2, 3 e 4 são verdadeiras
Somente a afirmativa 2 é verdadeira.
Somente a afirmativa 3 é verdadeira
As afirmativas 1, 2, 3 e 4 são verdadeiras
Direção defensiva é:
dirigir armado
dirigir de forma a evitar acidentes, considerando que, se o outro condutor estiver errado, não cabe a você evitar que o acidente aconteça.
dirigir de forma a evitar acidentes ou diminuir as conseqüências de um acidente inevitável, apesar dos erros, das condições adversas e da irresponsabilidade de outros condutores e pedestres
dirigir usando intensamente a buzina para chamar a atenção dos outros condutores e evitar que acidentes aconteçam
dirigir parando em todos os cruzamentos, mesmo que esteja trafegando numa via preferencial, de forma a evitar colisões com motoristas imprudentes que não param em cruzamentos
Trânsito e Serviço de Transporte - Classificação de vias - Universidade Federal do Paraná (UFPR) - 2006
Em uma rodovia, o condutor encontra uma placa indicando que a velocidade máxima permitida é de 80 km/h. Esse limite deve ser respeitado
por três quilômetros, depois dos quais já será permitido trafegar a 110 km/h
até encontrar o primeiro cruzamento.
até onde houver outra placa que modifique a velocidade máxima permitida.
até passar o posto policial.
por oito quilômetros, pois essa é a distância que a lei determina para que sejam colocadas placas que sinalizem a velocidade máxima permitida
Trânsito e Serviço de Transporte - Sinalização de trânsito - Universidade Federal do Paraná (UFPR) - 2006
Um agente de trânsito, ao utilizar sinais sonoros com um apito, emite dois silvos breves. A ordem transmitida por esse sinal é:
"Diminua a velocidade".
"Atenção".
"Acenda a lanterna".
"Siga em frente".
"Pare".
Uma placa retangular, com fundo azul, no qual está escrito "PEDÁGIO 1 km" em letras brancas é uma placa de:
Indicação.
Comparação.
Convergência.
Divergência.
Estacionamento
Trânsito e Serviço de Transporte - Sinalização de trânsito - Universidade Federal do Paraná (UFPR) - 2006
Placas geralmente quadradas, com fundo amarelo e com indicações e detalhes em preto são placas de:
Conversão.
Advertência.
Limitação de velocidade
Emergência.
Indicação.
Placas geralmente circulares, vermelhas, com fundo branco e detalhes em preto são placas de:
Comparação.
Advertência.
Regulamentação.
Informações turísticas.
Serviços auxiliares.
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