Questões de Trânsito e Serviço de Transporte do ano 2012

Lista completa de Questões de Trânsito e Serviço de Transporte do ano 2012 para resolução totalmente grátis. Selecione os assuntos no filtro de questões e comece a resolver exercícios.

  • A.

    Advertência.

  • B.

    Serviços Auxiliares.

  • C.

    Indicativas de Sentido.

  • D.

    Regulamentação.

  • E.

    Identificação de Atrativo Turístico.

Os condutores dos veículos de aluguel, destinados ao transporte individual ou coletivo de passageiros de linhas regulares ou empregados em qualquer serviço remunerado, para exercerem suas atividades, deverão apresentar, previamente, certidão negativa do registro de distribuição criminal relativamente aos crimes de homicídio, roubo, estupro e corrupção de menores, junto ao órgão responsável pela respectiva concessão ou autorização, devendo essa certidão ser renovável a cada

  • A.

    6 anos.

  • B.

    2 anos.

  • C.

    5 anos.

  • D.

    8 anos.

  • E.

    10 anos.

Quanto à ultrapassagem de veículo, considere as afirmativas abaixo.

I. Os veículos mais lentos, quando em fila, deverão manter distância suficiente entre si, para permitir que veículos que os ultrapassem possam se intercalar na fila com segurança.

II. O condutor não poderá ultrapassar veículos nas pontes e viadutos, exceto quando houver sinalização permitindo a ultrapassagem.

III. Nas interseções e suas proximidades, o condutor não poderá efetuar ultrapassagem.

Está correto o que se afirma em

  • A.

    I e III, apenas.

  • B.

    I, apenas.

  • C.

    II, apenas.

  • D.

    I, II e III.

  • E.

    I e II, apenas.

Quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência de passagem, no caso de rotatória,

  • A.

    o que vier pela direita do condutor.

  • B.

    aquele que estiver circulando por ela.

  • C.

    o que chegar primeiro.

  • D.

    o veículo maior.

  • E.

    o veículo menor.

Quanto à fiscalização de velocidade, considere as afirmativas abaixo.

I. Um automóvel tracionando outro veículo é considerado "veículo pesado" para fins de fiscalização de velocidade.

II. Motocicletas correspondem a "veículo leve" para fins de fiscalização de velocidade.

III. Utilitário com peso bruto total - PBT inferior ou igual a 4.500 kg é considerado "veículo leve" para fins de fiscalização de velocidade.

Está correto o que se afirma em

  • A.

    I e II, apenas.

  • B.

    I, apenas.

  • C.

    II, apenas.

  • D.

    I e III, apenas.

  • E.

    I, II e III.

  • A.

    1, apenas.

  • B.

    1 e 2, apenas.

  • C.

    1 e 3, apenas.

  • D.

    2 e 3, apenas.

  • E.

    1, 2 e 3.

NÃO é um problema decorrente da quebra da correia dentada da distribuição do motor em alta rotação:

  • A.

    o atropelamento das válvulas.

  • B.

    a quebra do comando de válvulas.

  • C.

    o travamento do virabrequim.

  • D.

    o empenamento da biela.

  • E.

    a quebra da alavanca de troca de marcha.

Um motorista profissional percebeu que o veículo com que trabalha está apresentando desgaste irregular no pneu dianteiro direito pelo lado de fora. Nesse caso, deverá solicitar a aferição

  • A.

    do ângulo camber.

  • B.

    da posição do diferencial.

  • C.

    do virabrequim.

  • D.

    da árvore secundária.

  • E.

    da árvore intermediária.

Um veículo trafegando em uma rodovia começa a puxar para direita da via, sendo que o estado da pista e do tempo são considerados bons e o terreno plano. Nesse caso, a causa dessa derivação para direita poderá ser um defeito do próprio veículo no

  • A.

    cardã com folga.

  • B.

    ângulo caster desregulado.

  • C.

    platô com folga.

  • D.

    eixo piloto quebrado.

  • E.

    anel sincronizado travado.

Ao enfrentar um grande congestionamento, um motorista percebeu que o motor do veículo começou a esquentar muito, fora do normal, chegando jogar água fora do reservatório. Nesse caso, a falha provável se deve

  • A.

    ao eixo piloto quebrado.

  • B.

    ao bico da injeção eletrônica queimado.

  • C.

    ao alternador trabalhando com sobrecarga.

  • D.

    ao intercooler com restrição de ar no seu interior.

  • E.

    à válvula termostática travada.

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