Questões de Trânsito e Serviço de Transporte do ano 2012

De acordo com o fabricante do veículo, o nível do óleo do motor deve ser verificado semanalmente ou antes de iniciar uma viagem. O veículo deve estar em local plano e com o motor quente (esperar, pelo menos, 2 minutos após desligar o motor), se nessa verificação percebe-se que o óleo está esbranquiçado, é indicação de que

• A.

  o óleo está vencido e deve ser trocado.

• B.

  o óleo foi trocado há pouco tempo.

• C.

  o óleo está misturado com gasolina.

• D.

  a especificação do óleo utilizado é incorreta.

• E.

  o óleo está misturado com líquido de arrefecimento.

O uso de marcha lenta por longos períodos, a operação contínua em baixas rotações (anda e para do tráfego) e a operação com veículo carregado em altas velocidades por longos períodos, com temperatura externa acima de 35 °C caracterizam condições severas de uso do veículo. Quando isso ocorrer, independentemente da quilometragem, o óleo lubrificante do motor deve ser trocado a cada

• A.

  24 meses.

• B.

  18 meses.

• C.

  12 meses.

• D.

  6 meses.

• E.

  3 meses.

Em um veículo, com freio a disco nas quatro rodas e não equipado com sistema de freios ABS, quando o pedal de freio é acionado no seu curso total ocorre uma vibração que o empurra no sentido contrário do acionamento, mas quando o pedal é acionado a meio curso nada acontece. A causa provável desse problema é

• A.

  excesso de fluido de freio no sistema.

• B.

  fluido de freio vencido.

• C.

  pastilha de freio excessivamente macia.

• D.

  empenamento dos discos de freio dianteiros.

• E.

  empenamento dos discos de freio traseiros.

Os pneus dos automóveis possuem um tempo de vida útil. Para que esse tempo não seja diminuído, a correta calibração e o devido rodízio devem ser feitos, respectivamente,

• A.

  mensalmente e a cada 25.000 km.

• B.

  semanalmente e a cada 10.000 km.

• C.

  quinzenalmente e a cada 30.000 km.

• D.

  semanalmente e a cada 30.000 km.

• E.

  diariamente e a cada 5.000 km.

Para que as rodas sempre girem em perfeito equilíbrio e assim não comprometam a dirigibilidade do veículo é necessário que, periodicamente, se faça

• A.

  o alinhamento de direção.

• B.

  a troca dos amortecedores.

• C.

  o balanceamento de rodas.

• D.

  a troca de buchas da suspensão.

• E.

  a troca dos terminais de direção.

Em veículos equipados com estepe diferente dos pneus de rodagem, recomenda-se não incluí-lo nos rodízios nem usá-lo em distâncias superiores a

• A.

  100 km.

• B.

  200 km.

• C.

  500 km.

• D.

  1000 km.

• E.

  1500 km.

O auxílio de pessoas sinalizando o acidente é bastante eficiente, porém arriscado. Ao se colocar pessoas para sinalização em dia ensolarado, é necessário que:

I. Suas roupas sejam coloridas para contrastar com o terreno.

II. Fiquem na lateral da pista, sempre de frente para o fluxo dos veículos.

III. Prestem muita atenção e fiquem preparados para o caso de surgir algum veículo desgovernado.

IV. Agitem o tempo todo um pano colorido para alertar os motoristas.

V. Sejam vistas de longe pelos motoristas, sendo contraindicado ficar logo depois de uma curva ou outro local perigoso.

Está correto o que afirma em

• A.

  I, II , IV e V, apenas.

• B.

  I, III, IV e V, apenas.

• C.

  II, IV e V, apenas.

• D.

  I, II e V, apenas.

• E.

  I, II, III, IV e V.

Um motorista envolveu-se em um acidente de trânsito à noite com chuva em uma rodovia cujo limite de velocidade permitido é de 100 Km/h. Não houve vítimas, mas é necessário sinalizar o local para que não ocorram outros acidentes. Sabendo-se que a sinalização deve começar antes do local do acidente ser visível, a distância em que ela deve ser colocada é de

• A.

  60 passos largos.

• B.

  200 passos largos.

• C.

  160 passos largos.

• D.

  100 passos largos.

• E.

  80 passos largos.

A vítima de um acidente de trânsito sofreu um corte profundo na perna esquerda e está perdendo sangue em quantidade moderada. Para estancar o sangramento deve- se fazer

• A.

  torniquete no membro superior esquerdo para dificultar a chegada do sangue arterial nas pernas.

• B.

  torniquete logo abaixo da lesão e cobrir a vítima para evitar perda de calor.

• C.

  compressão direta no ferimento com gaze ou pano limpo.

• D.

  compressão direta no ferimento com pó de café que é um coagulante natural.

• E.

  compressão direta no ferimento com uma pasta de vaselina e açúcar.

Via caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível é caracterizada como

• A.

  via arterial.

• B.

  via de trânsito rápido.

• C.

  estrada.

• D.

  via local.

• E.

  passarela.