Questões sobre Normas gerais de circulação e conduta

O automóvel de Astrobaldo Ferreira, conduzindo por ele mesmo, na BR-343, entre Amarante e Floriano, apresenta pane e é obrigado a parar ao longo da rodovia, ficando imobilizado Neste caso, o condutor deverá acionar de imediato as luzes de advertência (pisca-alerta), providenciando a colocação do triângulo de sinalização ou equipamento similar à distância mínima de:

• A. 10 metros da parte traseira do veículo.
• B. 40 metros da parte traseira do veículo.
• C. 20 metros da parte traseira do veículo.
• D. 15 metros da parte traseira do veículo.
• E. 30 metros da parte traseira do veículo.

No gráfico do movimento dos trens não se pode observar:

• A.

  o número de carros ou vagões dos trens em circulação;

• B.

  o tempo de viagem entre estações;

• C.

  o tempo parado em uma estação;

• D.

  a distância percorrida em um intervalo de tempo;

• E.

  a distância entre estações.

Sobre a velocidade comercial é correto afirmar:

• A.

  é a velocidade desenvolvida pelo trem nos diversos pontos da linha, marcada no velocímetro da locomotiva e que nunca poderá exceder a velocidade máxima autorizada;

• B.

  é a velocidade uniforme, constante, adquirida pelo trem nas diversas fases do horário, tendo como mínima a velocidade que serviu de base para a lotação do trem e como máxima a velocidade máxima autorizada;

• C.

  é a velocidade calculada em função do raio mínimo do trecho;

• D.

  é a velocidade média entre duas estações, calculada mediante a divisão das distâncias entre as mesmas pelo tempo gasto no percurso;

• E.

  é a velocidade que se obtém dividindo-se a distância de todo o percurso do trem (origem-destino) pelo tempo gasto, incluindo no mesmo todas as paradas durante o percurso.

Um determinado trecho ferroviário em linha singela tem 20 pátios de cruzamento, com distância de 10 km entre pátios. Considerando que a velocidade média é de 10km/h, para dobrar a capacidade de circulação nesse trecho uma possibilidade é:

• A.

  aumentar a velocidade média para 15 km/h;

• B.

  reduzir para 5 km a distância entre pátios;

• C.

  implantar mais 10 pátios;

• D.

  dobrar a distância entre os pátios;

• E.

  eliminar 10 pátios.

Não é um componente de um aparelho de mudança de via:

• A.

  triângulo de reversão;

• B.

  jacaré;

• C.

  trilho de encosto;

• D.

  agulha;

• E.

  placa de deslizamento.

Nos túneis providos de iluminação pública, mesmo durante o dia, quando se está seguindo um outro veículo, o motorista deverá manter

• A. o pisca alerta ligado.
• B. somente as lanternas ligadas.
• C. apenas a luz do farol alto ligado.
• D. as lanternas e a luz do farol alto ligado.
• E. a luz do farol baixo ligado.

Mesmo que a indicação luminosa do semáforo lhe seja favorável (esteja verde), nenhum condutor pode entrar em uma área de interseção (cruzamento), se houver a possibilidade de ser

• A. ultrapassado na área de cruzamento.
• B. obrigado a virar à esquerda.
• C. obrigado a virar à direita.
• D. obrigado a parar na área de cruzamento.

As normas gerais de circulação e conduta são

• A. as infrações de trânsito.
• B. os crimes de trânsito.
• C. as regras de comportamento dos usuários da via.
• D. os sinais de trânsito utilizados nas vias.

No caso de rotatória, tem a preferência de passagem o veículo que

• A. por ela estiver circulando.
• B. vier pela via da esquerda.
• C. vier pela via da direita.
• D. for o demaior porte.
• E. comportar o maior número de passageiros.

Assinale a alternativa CORRETA.

• A.

  Nas vias não iluminadas, o condutor deve usar luz alta, exceto, ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo.

• B.

  O condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz alta durante a noite e durante o dia, nos túneis providos de iluminação pública.

• C.

  A troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto período de tempo, tem como único objetivo a intenção de cortar o veículo da frente.

• D.

  Durante neblina ou chuva forte, o condutor manterá, obrigatoriamente, a luz alta do veículo.

• E.

  O condutor utilizará luz alta em situações de imobilização e emergência.