Questões de Trânsito e Serviço de Transporte da Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE)

Acerca da situação hipotética apresentada no texto acima e considerando aspectos de direção defensiva e da legislação de trânsito a ela associados, julgue os itens de 61 a 74.

De acordo com a legislação de trânsito, na situação descrita, Lúcio, deveria ter, no mínimo, CNH de categoria D para conduzir o microônibus.

• C. Certo
• E. Errado

Com relação ao transporte urbano, julgue os itens que se seguem.

As fontes de energia na tração de ônibus são duas: dísel e eletricidade.

• C. Certo
• E. Errado

Um dos principais desafios das cidades, em qualquer lugar no mundo, é a organização do sistema de transporte. O direito de ir e vir de todos os cidadãos nem sempre é respeitado. A maioria das políticas de desenvolvimento, e os próprios investimentos nacionais e regionais, ainda está voltada à boa circulação dos automóveis particulares e veículos de carga. Somente casos isolados mostram tentativas de priorizar o transporte coletivo no Brasil, buscando democratizar a mobilidade e a acessibilidade urbanas de forma planejada.

Tendo o texto acima como referencia inicial, julgue os próximos itens.

O veículo com levitação magnética desloca-se suspenso nos trilhos, e a sua tração é proporcionada por um reator linear.

• C. Certo
• E. Errado

O aparelho de mudança de via (AMV) tem a função de desviar os veículos com segurança e a uma velocidade comercialmente vantajosa. O seu custo de aquisição e de manutenção é elevado. A respeito do AMV, julgue os próximos itens.

A chave é constituída por duas agulhas que deslizam sobre coxins.

• C. Certo
• E. Errado

Ao abordar Combinações para Transporte de Veículos (CTVs), é função do agente de trânsito verificar se

as CTVs obedecem aos limites legais de peso estabelecidos pelo CONTRAN.

• C. Certo
• E. Errado

Ao abordar Combinações para Transporte de Veículos (CTVs), é função do agente de trânsito verificar se

foram instaladas placas ou lanternas laterais distantes três metros entre si nas CTVs de comprimento superior a dezenove metros e oitenta centímetros.

• C. Certo
• E. Errado

Acerca das rodovias federais brasileiras, julgue os próximos itens.

A quilometragem das rodovias federais que ultrapassam as fronteiras entre unidades da federação não é cumulativa. Portanto, toda vez que uma rodovia tem início dentro de uma unidade da federação, sua quilometragem começa a ser contada a partir do zero. Além disso, a quilometragem aumenta no sentido capital federal – extremidades do país.

• C. Certo
• E. Errado

Ao abordar Combinações para Transporte de Veículos (CTVs), é função do agente de trânsito verificar se

as CTVs em trânsito noturno nas vias de pista dupla têm comprimento de até vinte e dois metros e quarenta centímetros.

• C. Certo
• E. Errado

Acerca das rodovias federais brasileiras, julgue os próximos itens.

A rodovia BR-040, que parte de Brasília em direção ao Rio de Janeiro, é considerada uma rodovia radial.

• C. Certo
• E. Errado

Ao abordar Combinações para Transporte de Veículos (CTVs), é função do agente de trânsito verificar se

a altura das CTVs que transportam outros veículos não ultrapassa quatro metros e setenta centímetros.

• C. Certo
• E. Errado