Questões sobre Logística

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Qual o dado utilizado no planejamento de transportes que estabelece o número máximo de veículos que pode passar por uma seção, definindo, assim, o tipo de rodovia e o número de faixas?

  • A.

    Capacidade das vias

  • B.

    Largura das vias

  • C.

    Constituição do piso

  • D.

    Opção pelo tipo de sinalização

  • E.

    Espessura da camada asfáltica

Importante tópico no estudo em determinado trecho de vias expressas ou artérias com grande extensão, e na coordenação entre semáforos para o estabelecimento da onda verde, é a(o)

  • A.

    unidade de tempo.

  • B.

    velocidade de operação.

  • C.

    velocidade de percurso.

  • D.

    volume de trafego contrário.

  • E.

    intervalo entre a passagem de veículos.

Conforme norma de tráfego urbano, veículos transitando por fluxos que se cruzem, ao se aproximarem de local não sinalizado, terão preferência de passagem os veículos que

  • A.

    estiverem circulando por uma rotatória.

  • B.

    estiverem circulando pela faixa da esquerda.

  • C.

    estiverem circulando pelo acostamento.

  • D.

    chegarem com maior velocidade ao cruzamento.

  • E.

    sinalizarem primeiro através das luzes de tráfego.

  • A. 400
  • B. 425
  • C. 485
  • D. 500
  • E. 550

A operação de apoio às atividades logísticas que é responsável pela administração do espaço necessário para manter estoques é a(o)

  • A.

    armazenagem

  • B.

    programação de produtos

  • C.

    obtenção

  • D.

    conteinerização

  • E.

    controle de qualidade

A ordem que aciona o fluxo de materiais no canal de suprimento, garantindo que estão no lugar e tempo desejados, é a de

  • A.

    comercialização

  • B.

    comércio eletrônico

  • C.

    compras

  • D.

    serviço

  • E.

    vendas

A importância relativa de cada modo de transporte depende da carga transportada. O modal dutoviário deve ser usado, prioritariamente, para transporte a grandes distâncias de

  • A.

    petróleo e gases

  • B.

    petróleo e grãos

  • C.

    gases e grãos

  • D.

    gases e bebidas

  • E.

    grãos e bebidas

Transportes regulares atendem muitos usuários, mas nem sempre alcançam os requisitos de clientes individuais. É possível o uso de transportadores comuns, sem condições especiais, quando a entrega

  • A.

    exige rapidez com confiabilidade muito elevada

  • B.

    exige equipamento especial na movimentação

  • C.

    demanda pontualidade sob pena de multa

  • D.

    prevê o manuseio delicado de carga

  • E.

    permite o manuseio sem risco de quebrar

O principal modo de transporte que viabiliza a movimentação de grandes volumes de carga entre o Brasil e outros países é o transporte

  • A.

    hidroviário

  • B.

    ferroviário

  • C.

    rodoviário

  • D.

    marítimo

  • E.

    aéreo

Atualmente, o termo Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos (Supply Chain Management) é usado para descrever o complexo fluxo de materiais e informações que transitam pela cadeia logística das empresas. Sobre Gestão da Cadeia de Suprimentos, afirma-se que

  • A.

    o efeito chicote é resultante de uma política de colaboração entre as empresas que compõem uma cadeia de suprimentos.

  • B.

    o compartilhamento de informações com fornecedores e clientes sobre demandas e estoques de produtos é uma estratégia eficiente para otimizar custos na cadeia.

  • C.

    a melhoria isolada de cada elo da cadeia garante sua eficiência global.

  • D.

    a contratação de operadores logísticos especializados permite que a empresa tenha foco em suas atividades principais, embora aumente, de forma significativa, o custo logístico total.

  • E.

    as atividades que a compõem estão usualmente concentradas em poucos setores das empresas, com pouco grau de dependência entre si.

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