Questões sobre Urbanístico

Assinale a alternativa correta.

O governo de um determinado estado, no seu plano de ampliação rodoviária, iniciou a implantação de uma nova rodovia que corta parte do perímetro urbano de um município. A faixa de domínio dessa rodovia, definida pelo governo estadual, é de 40,00 metros. Como a prefeitura desse município vem discutindo com a comunidade a revisão do seu plano diretor, os técnicos da prefeitura sugeriram que se estabeleça uma faixa non aedificandi de 15,00 metros para cada lado da faixa de domínio daquela rodovia. Uma faixa non aedificandi é:

• A.

  uma limitação física para a circulação veicular da rodovia, sem qualquer restrição para construções futuras na faixa sobre cada terreno particular.

• B.

  uma limitação administrativa aos proprietários de terrenos que margeiam a rodovia. Tal limitação tem objetivos primordiais de segurança e não impõe uma perda da propriedade, mas sim uma restrição ao uso e em especial ao direito de construir.

• C.

  uma permissão ao estado de ocupar esta faixa de terreno futuramente, sem qualquer indenização aos proprietários dos terrenos.

• D.

  uma área de propriedade privada destinada ao plantio de árvores ao longo da rodovia, com isenção de impostos.

Uma prefeitura com 600 mil habitantes está elaborando o seu primeiro plano de transporte urbano integrado, inserido no seu novo plano diretor. O grupo de engenheiros e arquitetos, que assessora o prefeito da cidade, recomendou reavaliar o número de viagens curtas sobre as duas principais vias expressas da cidade. Assinale o argumento apresentado pelos técnicos.

• A.

  As viagens curtas não devem congestionar as vias expressas que são mais eficientes quando servem às viagens de longas distâncias e se tornam ineficientes se transportarem um excessivo número de passageiros de pequenos percursos.

• B.

  As viagens curtas são as mais adequadas para funcionarem sobre as vias expressas, pois como o tráfego flui mais rápido, este favorece a operação das linhas de curta distância.

• C.

  As vias expressas são capazes de absorver todo o tipo de viagem, porém deve haver maior número de viagens curtas do que de viagens longas.

• D.

  As vias expressas não são adequadas para o transporte coletivo urbano, mas apenas para o transporte de cargas.

Em uma disputa para o cargo de prefeito, um dos candidatos apresentou como plataforma de campanha a implantação de uma linha troncal servida por VLT (Veículo Leve sobre Trilho). O número de passageiros que a linha de ônibus atende atualmente é de cerca de 10 mil passageiros/dia. Os eleitores ficaram divididos e passaram a discutir as vantagens e desvantagens do VLT para a cidade, caso o candidato fosse eleito. Assinale o argumento mais correto dentre as alternativas abaixo, considerando os aspectos técnicos, econômicos e sociais:

• A.

  O custo da tarifa não está relacionado com a demanda e manutenção do sistema, portanto o VLT é viável para a demanda atual.

• B.

  Embora o VLT tenha o dobro do custo de implantação de um corredor de ônibus, se justifica sua implantação em qualquer circunstância pelos benefícios que traz ao meio ambiente.

• C.

  Um corredor de ônibus transporta entre 10 e 20 mil passageiros por hora e sentido e custa a metade de um VLT que transporta entre 15 e 35 mil passageiros por hora e sentido. Como a demanda é baixa, o VLT não se viabiliza pelo custo alto da tarifa e o corredor de ônibus pode ser ainda a alternativa mais viável para o futuro do transporte coletivo da cidade.

• D.

  Mesmo com a baixa demanda é possível que o sistema por VLT seja viável, pelo conforto e segurança que oferece aos usuários.

Brasília, a capital do Brasil, completou 50 anos no dia 21 de abril. A concepção das superquadras segue os princípios da Unidade de Vizinhança, idealizada por Clarence Perry. Neste modelo, os equipamentos comunitários ocupam posição estratégica. No caso das primeiras superquadras de Brasília, qual é o equipamento comunitário que ocupa o centro do conjunto de quatro superquadras?

• A.

  Escola de educação básica.

• B.

  Posto de saúde.

• C.

  Centro comunitário.

• D.

  Biblioteca pública.

O Monumenta é um programa de recuperação do patrimônio cultural urbano. Preservar áreas prioritárias do patrimônio histórico e artístico urbano e estimular ações que aumentem a consciência da população sobre a necessidade de preservação do acervo existente fazem parte dos objetivos do Programa.

Sobre o Programa Monumenta, afirma-se que

• A.

  é uma proposta urbana municipal que se destaca na promoção de uma legislação específica do patrimônio histórico.

• B.

  mobiliza as associações locais, em conjunto com técnicos da própria Prefeitura e personalidades ligadas à cultura municipal.

• C.

  inclui uma série de ações para solucionar problemas relacionados à infraestrutura e ao sistema de redes urbanas.

• D.

  criou alianças para financiar ações através de convênios e acordos de cooperação técnico-financeiro entre os municípios e o governo estadual.

• E.

  foi criado numa iniciativa do poder público federal, com o objetivo de ampliar os mecanismos de proteção do patrimônio histórico.

Tendo o texto como referência inicial, julgue os itens de 85 a 90, acerca do planejamento urbano, do plano de gestão e de conservação das cidades e diretrizes gerais de política urbana.

Para projetos urbanísticos acima de 100 ha, o licenciamento ambiental dependerá de um EIA e do respectivo relatório de impacto sobre o meio ambiente (RIMA), devendo ambos ser submetidos à aprovação do órgão ambiental competente.

• C. Certo
• E. Errado

Acerca do tema planejamento urbano estratégico, julgue os itens subsequentes.

Planejamento urbano estratégico consiste na transposição dos conceitos do planejamento de empresas para o planejamento urbano e, desde a década de 80, do século XX, tem exercido grande influência nas cidades do Brasil.

• C. Certo
• E. Errado

Uma obra de arquitetura implica sempre em uma intervenção na paisagem urbana da cidade, e desta maneira, além dos aspectos relacionados com a construção do edifício faz parte da atribuição profissional a preocupação com a melhoria da qualidade ambiental urbana, que abrange áreas como urbanização e paisagismo. Acerca desses conhecimentos, julgue os itens a seguir.

A arborização urbana é o conjunto resultante das áreas verdes públicas — vias e parques de uma cidade.

• C. Certo
• E. Errado

Na definição do traçado urbano em um projeto de urbanismo, devem ser considerados aspectos funcionais, formais e econômicos. Avenidas, ruas, caminhos e lotes podem assumir desenhos diferenciados conforme as características físico-espaciais do terreno, o tipo de atividade a ser desenvolvido e outras exigências do próprio contratante do projeto. Julgue os itens subseqüentes, acerca dos aspectos gerais que devem ser considerados na realização de um projeto de urbanismo.

É fundamental, no desenvolvimento do projeto de urbanismo, solicitar o levantamento planimétrico e altimétrico do terreno, a partir do qual serão reconhecidas as curvas de nível da área de projeto, que, por definição, é uma abstração geométrica que une todos os pontos que possuem o mesmo nível. Geralmente, as curvas são traçadas em intervalos de 5 metros, 1 metro ou, tratando-se de terrenos muito planos, de 50 cm.

• C. Certo
• E. Errado

Na definição do traçado urbano em um projeto de urbanismo, devem ser considerados aspectos funcionais, formais e econômicos. Avenidas, ruas, caminhos e lotes podem assumir desenhos diferenciados conforme as características físico-espaciais do terreno, o tipo de atividade a ser desenvolvido e outras exigências do próprio contratante do projeto. Julgue os itens subseqüentes, acerca dos aspectos gerais que devem ser considerados na realização de um projeto de urbanismo.

Os traçados ortogonais têm custos maiores que os nãoortogonais e apresentam taxas de aproveitamento menores porque formam glebas irregulares, o que significa uma dupla deseconomia.

• C. Certo
• E. Errado