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Conhecimentos Técnicos de um determinado Cargo/Área - Mecânica de veículos - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB (CESPE) - 2011
O motor a dísel equipado com turbocompressor é sobrealimentado, pois a turbina acarreta o aumento da entrada de ar para dentro do cilindro. Quando o ar é comprimido, a temperatura e o volume aumentam, diminuindo a massa de ar injetado no cilindro. Passando pelo intercooler, o ar é refrigerado, e sua temperatura e seu volume diminuem, aumentando a massa de ar no cilindro. Com base nessas informações, julgue os itens subsecutivos.
O motor a dísel que contém em sua especificação a sigla TDI é equipado com turbocompressor e intercooler.
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O motor a dísel equipado com turbocompressor é sobrealimentado, pois a turbina acarreta o aumento da entrada de ar para dentro do cilindro. Quando o ar é comprimido, a temperatura e o volume aumentam, diminuindo a massa de ar injetado no cilindro. Passando pelo intercooler, o ar é refrigerado, e sua temperatura e seu volume diminuem, aumentando a massa de ar no cilindro. Com base nessas informações, julgue os itens subsecutivos.
Com o uso do turbocompressor nos motores a dísel, maiores rotações são obtidas.
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O motor a dísel equipado com turbocompressor é sobrealimentado, pois a turbina acarreta o aumento da entrada de ar para dentro do cilindro. Quando o ar é comprimido, a temperatura e o volume aumentam, diminuindo a massa de ar injetado no cilindro. Passando pelo intercooler, o ar é refrigerado, e sua temperatura e seu volume diminuem, aumentando a massa de ar no cilindro. Com base nessas informações, julgue os itens subsecutivos.
Com o uso do turbocompressor nos motores a dísel, maiores torques são atingidos.
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O motor a dísel equipado com turbocompressor é sobrealimentado, pois a turbina acarreta o aumento da entrada de ar para dentro do cilindro. Quando o ar é comprimido, a temperatura e o volume aumentam, diminuindo a massa de ar injetado no cilindro. Passando pelo intercooler, o ar é refrigerado, e sua temperatura e seu volume diminuem, aumentando a massa de ar no cilindro. Com base nessas informações, julgue os itens subsecutivos.
O objetivo do intercooler nos sistemas de admissão de ar nos motores a dísel é melhorar o sistema de arrefecimento do motor.
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Considerando que os motores a dísel apresentam diferentes características de funcionamento e componentes distintos de acordo com suas aplicações, julgue os itens subsequentes.
Os motores veiculares podem ser utilizados para o acionamento de máquinas que exijam características específicas ou máquinas da construção civil, como tratores, carregadeiras, guindastes, compressores de ar, acionamento de sistemas hidrostático.
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Relés são dispositivos elétricos que abrem ou fecham circuitos elétricos por meio de um sinal de tensão, e fusíveis são elementos de proteção dos sistemas elétricos contra uma possível sobrecarga ou curto-circuito. Com relação a esses dispositivos, julgue os itens seguintes.
A capacidade do fusível está associada a sua cor. O fusível vermelho do tipo faca utilizado nos veículos atuais é calibrado para correntes de 30 A.
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Relés são dispositivos elétricos que abrem ou fecham circuitos elétricos por meio de um sinal de tensão, e fusíveis são elementos de proteção dos sistemas elétricos contra uma possível sobrecarga ou curto-circuito. Com relação a esses dispositivos, julgue os itens seguintes.
Nos relés, a numeração junto aos bornes designa sua ligação aos componentes. O número 31 indica que o borne a ele correspondente deve ser conectado a um ponto de massa negativo ligado à bateria.
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Relés são dispositivos elétricos que abrem ou fecham circuitos elétricos por meio de um sinal de tensão, e fusíveis são elementos de proteção dos sistemas elétricos contra uma possível sobrecarga ou curto-circuito. Com relação a esses dispositivos, julgue os itens seguintes.
O fusível se funde, interrompendo a passagem da corrente, quando a corrente elétrica ultrapassa os valores máximos estipulados para o circuito para os quais o fusível foi dimensionado.
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O alternador automotivo é um gerador de corrente elétrica que transforma energia mecânica em elétrica e tem a função de carregar a bateria automotiva, alimentar os equipamentos elétricos instalados no veículo, além de alimentar os sistemas de ignição e injeção eletrônica. De acordo com essas informações, julgue os próximos itens.
Normalmente, os defeitos que ocorrem nos reguladores de tensão causam variações da tensão, as quais provocam excesso ou falta de carga na bateria e outros problemas nos equipamentos elétricos.
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O alternador automotivo é um gerador de corrente elétrica que transforma energia mecânica em elétrica e tem a função de carregar a bateria automotiva, alimentar os equipamentos elétricos instalados no veículo, além de alimentar os sistemas de ignição e injeção eletrônica. De acordo com essas informações, julgue os próximos itens.
Entre os defeitos que ocorrem nos estatores de alternadores, estão os curtos-circuitos entre as bobinas e as lâminas de aço, o que os impede de gerar energia. Geralmente, esses curtos ocorrem por envelhecimento do verniz, falhas na hora da montagem e atritos causados pelo rotor.
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