Questões de Engenharia Mecânica do ano 2006

Para que um circuito pneumático possa funcionar, são necessários diversos componentes entre os quais estão os elementos de controle. Em relação a esses elementos de controle, numere a coluna da direita com base nas informações da coluna da esquerda.

• A.

  3, 4, 1, 5, 2.

• B.

  1, 3, 5, 2, 4.

• C.

  2, 1, 5, 4, 3.

• D.

  3, 1, 4, 2, 5.

• E.

  1, 2, 4, 3, 5.

• A.

  R$ 25.850,20

• B.

  R$ 28.550,20

• C.

  R$ 25.580,02

• D.

  R$ 28.055,02

• E.

  R$ 22.850,20

Um projeto de instalação residencial deve considerar:

• A.

  Somente as afirmativas 1 e 2 são verdadeiras.

• B.

  Somente as afirmativas 2 e 3 são verdadeiras.

• C.

  Somente as afirmativas 1 e 4 são verdadeiras.

• D.

  Somente as afirmativas 3 e 4 são verdadeiras.

• E.

  As afirmativas 1, 2, 3 e 4 são verdadeiras.

É largamente utilizado a conversão de CA – CC para alimentação de motores industriais. Considerando que esta conversão é realizada por retificadores de corrente, considere as afirmativas abaixo:

• A.

  Somente as afirmativas 1 e 2 são verdadeiras.

• B.

  Somente as afirmativas 1, 2 e 3 são verdadeiras.

• C.

  Somente as afirmativas 1, 3 e 4 são verdadeiras.

• D.

  Somente as afirmativas 2, 3 e 4 são verdadeiras.

• E.

  Somente a afirmativa 4 é verdadeira .

• A.

  

• B.

  

• C.

  

• D.

  

Se  então a função inversa x = f ^-1(y) é tal que

• A.

  

• B.

  

• C.

  

• D.

  

• A.

  

• B.

  

• C.

  

• D.

A derivada de primeira ordem da função  é igual a

• A.

  1.

• B.

  

• C.

  

• D.

  

As seguintes funções descrevem as trajetórias de dois objetos móveis:

< trajetória I: y = 2x² - 8x + 1;

< trajetória II: 2y = x² + 8x - 4.

Os pontos das trajetórias I e II, no momento em que ambos os objetos se deslocam paralelamente são, respectivamente,

• A.

  (-4, 65) e (-4, -12).

• B.

  (4, 1) e (4, 22).

• C.

  (3, -5) e (3, 49/2).

• D.

  (2, -7) e (2, 6).

A velocidade de um avião, em m/s, t segundos após tocar o solo é determinada pela função V = 250 - 50t. Ao parar totalmente, o avião terá percorrido no solo a distância de

• A.

  320 m.

• B.

  400 m.

• C.

  575 m.

• D.

  625 m.