Questões de Engenharia Mecânica do ano 2010

A partir das tensões aplicadas no corpo sólido representado, é correto afirmar:

• A.

  A máxima tensão cisalhante é superior a 125MPa.

• B.

  A condição apresentada corresponde a um carregamento monotônico.

• C.

  A aplicação destas tensões não promove a ocorrência de tensões cisalhantes superiores a 25MPa.

• D.

  A tensão  contribui para aumentar a resistência ao escoamento do material.

Em um ensaio de tração podem ser obtidos de forma direta os seguintes parâmetros mecânicos:

• A.

  Limite de resistência, módulo de estricção, alongamento e estiramento.

• B.

  Limite de escoamento, limite de resistência, alongamento e módulo elástico.

• C.

  Limite de ruptura, módulo de poison, dureza resistência ao alongamento.

• D.

  Limite de escoamento, alongamento, resiliência e módulo de ruptura.

A respeito de falhas que ocorrem em componentes mecânicos, sujeitos a carregamentos cíclicos, é incorreto afirmar:

• A.

  A fadiga é um dos principais responsáveis pela falha dos componentes, decorrentes de carregamentos cíclicos e ocorrendo normalmente em tensões acima do seu limite de escoamento.

• B.

  A fadiga pode ser evitada ou retardada através da melhoria dos acabamentos superficiais das peças, as quais devem apresentar-se com a menor rugosidade possível.

• C.

  Uma das formas de aumentar a resistência à fadiga é através da elevação da dureza das peças, de modo a tornar mais difícil a iniciação de trincas em suas superfícies.

• D.

  Operações de jateamento com granalha podem aumentar a vida à fadiga, pois desenvolvem tensões compressivas na superfície das peças.

Por diversas razões toda medição poderá apresentar erros, sendo os principais identificados como:

• A.

  Erro mensurável, erro aleatório, erro grosseiro.

• B.

  Erro sistemático, erro calculado, erro aleatório.

• C.

  Erro sistemático, erro aleatório, erro grosseiro.

• D.

  Erro aleatório, erro de calibração, erro previsível.

Observando parte da escala de um paquímetro em mm, no desenho a seguir, é correto afirmar que corresponde a:

• A.

  um paquímetro com 1 mm/50 divisões, com precisão igual a 0,02 mm.

• B.

  um paquímetro com 1 mm/20 divisões, com resolução igual a 0,05 mm.

• C.

  leitura indicada na escala inferior é igual a 7,14 mm.

• D.

  um paquímetro com 1 mm/10 divisões, com precisão igual a 0,05 mm.

Para os processos de soldagem SWAW, são utilizados eletrodos revestidos que podem ser classificados em:

• A.

  Básicos, oxidantes, de baixa resistência, de alta resistência.

• B.

  Celulósicos, butílicos, óxidos, basificantes.

• C.

  Celulósicos, rutílicos, básicos, oxidantes.

• D.

  Orgânicos, rutílicos, óxidos, dessulfurantes.

Entre as afirmativas a respeito de engrenagem, aponte à INCORRETA:

• A.

  As engrenagens como elementos de transmissão de potência se apresentam nos seguintes tipos básicos: cilíndricas, cônicas e como roscas sem-fim.

• B.

  Um trem de engrenagens é um acoplamento de duas ou mais engrenagens, para obter reduções maiores que 10:1 é necessário que se utilize trens de engrenagens compostos.

• C.

  Trens planetários apresentam algumas vantagens, como relações de velocidades maiores, usando engrenagens menores, saídas bidirecionais, concentricidade.

• D.

  Engrenagens cônicas são usadas principalmente para a transmissão entre eixos que não se cruzam e seus dentes podem apresentar a forma reta ou helicoidal.

Um material destinado à fabricação de freios deve possuir, entre outros fatores, as seguintes características:

• A.

  Um baixo coeficiente de fricção, baixa condutividade térmica e rugosidade baixa.

• B.

  Um alto coeficiente de fricção, boa resiliência e boa condutividade térmica.

• C.

  Baixa condutividade térmica, baixa tenacidade e alto coeficiente de fricção.

• D.

  Boa resiliência; alta resistência ao desgaste e baixa resistência ao risco.

Componentes de bombas hidráulicas podem ter seus componentes degradados pelo fenômeno conhecido como cavitação, o qual é entendido como sendo:

• A.

  a vaporização do líquido devido a uma redução da pressão no fluido, o que contribui para a erosão das peças.

• B.

  um fenômeno decorrente da alta temperatura na interface entre peça-fluido devido ao atrito, levando a vaporização do fluido e, consequentemente, a erosão do componente.

• C.

  um fenômeno, também conhecido como fretting, no qual há contínuo impacto de partículas transportadas pelo fluido e que resultam na erosão dos componentes.

• D.

  um processo de desgaste erosivo, que decorre da microabrasão dos componentes que transportam líquidos oxidativos.

Strain gages são dispositivos utilizados para:

• A.

  determinação de rugosidade em materiais em deformação.

• B.

  medição de deslocamento em fluidos pressurizados.

• C.

  medição de deformações em peças/componentes mecânicos.

• D.

  emuladores de sinal para análise de deformações.