Questões de Administração do ano 2011

De acordo com a conceituação de engenharia de tráfego, as vias rurais classificam-se em rodovias e estradas. Consideram-se rodovias, aquelas que

• A.

  interligam regiões rurais, sem qualquer tipo de pavimentação.

• B.

  permitem tráfego de qualquer tipo de veículo, automotor ou não.

• C.

  são pedagiadas, no mínimo, a cada cinquenta quilômetros.

• D.

  são administradas pelos municípios por onde passa o seu traçado.

• E.

  federais ou estaduais, interligam estados e/ou municípios.

As vias terrestres, como ruas, avenidas, logradouros, estradas, caminhos, passagens de domínio público e até praias abertas ao trânsito, são classificadas em urbanas ou rurais, de acordo com sua localização. Das vias urbanas, aquela que se caracteriza por interseções em nível não semaforizadas, destinada ao acesso a áreas restritas da região onde se situa, com velocidade máxima estabelecida em 30 km/h, é denominada via

• A.

  arterial.

• B.

  coletora.

• C.

  local.

• D.

  vicinal.

• E.

  de trânsito rápido.

A distância percorrida pelo veículo, desde o momento em que o condutor pisa o freio, até sua parada, é denominada

• A.

  distância de reação.

• B.

  distância de parada.

• C.

  distância de frenagem.

• D.

  tempo de reação.

• E.

  tempo de parada.

Qual o dado utilizado no planejamento de transportes que estabelece o número máximo de veículos que pode passar por uma seção, definindo, assim, o tipo de rodovia e o número de faixas?

• A.

  Capacidade das vias

• B.

  Largura das vias

• C.

  Constituição do piso

• D.

  Opção pelo tipo de sinalização

• E.

  Espessura da camada asfáltica

Importante tópico no estudo em determinado trecho de vias expressas ou artérias com grande extensão, e na coordenação entre semáforos para o estabelecimento da onda verde, é a(o)

• A.

  unidade de tempo.

• B.

  velocidade de operação.

• C.

  velocidade de percurso.

• D.

  volume de trafego contrário.

• E.

  intervalo entre a passagem de veículos.

Conforme norma de tráfego urbano, veículos transitando por fluxos que se cruzem, ao se aproximarem de local não sinalizado, terão preferência de passagem os veículos que

• A.

  estiverem circulando por uma rotatória.

• B.

  estiverem circulando pela faixa da esquerda.

• C.

  estiverem circulando pelo acostamento.

• D.

  chegarem com maior velocidade ao cruzamento.

• E.

  sinalizarem primeiro através das luzes de tráfego.

A operação de apoio às atividades logísticas que é responsável pela administração do espaço necessário para manter estoques é a(o)

• A.

  armazenagem

• B.

  programação de produtos

• C.

  obtenção

• D.

  conteinerização

• E.

  controle de qualidade

A ordem que aciona o fluxo de materiais no canal de suprimento, garantindo que estão no lugar e tempo desejados, é a de

• A.

  comercialização

• B.

  comércio eletrônico

• C.

  compras

• D.

  serviço

• E.

  vendas

A importância relativa de cada modo de transporte depende da carga transportada. O modal dutoviário deve ser usado, prioritariamente, para transporte a grandes distâncias de

• A.

  petróleo e gases

• B.

  petróleo e grãos

• C.

  gases e grãos

• D.

  gases e bebidas

• E.

  grãos e bebidas

Transportes regulares atendem muitos usuários, mas nem sempre alcançam os requisitos de clientes individuais. É possível o uso de transportadores comuns, sem condições especiais, quando a entrega

• A.

  exige rapidez com confiabilidade muito elevada

• B.

  exige equipamento especial na movimentação

• C.

  demanda pontualidade sob pena de multa

• D.

  prevê o manuseio delicado de carga

• E.

  permite o manuseio sem risco de quebrar