Questões de Engenharia Eletrônica da Universidade Federal do Paraná (UFPR)

Um capacitor plano, com ar entre as armaduras, está desligado da bateria. Supondo que este capacitor tenha sido totalmente mergulhado na água, avalie as afirmativas a seguir:

1. As cargas nas armaduras não se alteram.

2. O campo elétrico entre as armaduras diminui.

3. A capacitância do capacitor aumenta.

4. A energia no capacitor diminui.

Assinale a alternativa correta.

• A. Somente as afirmativas 2, 3 e 4 são verdadeiras.
• B. Somente as afirmativas 1 e 2 são verdadeiras.
• C. Somente as afirmativas 1, 2 e 3 são verdadeiras.
• D. Somente as afirmativas 3 e 4 são verdadeiras.
• E. As afirmativas 1, 2, 3 e 4 são verdadeiras.

• A. 4 – 1 – 3 – 2.
• B. 2 – 1 – 4 – 3.
• C. 1 – 2 – 4 – 3.
• D. 1 – 2 – 3 – 4.
• E. 3 – 4 – 2 – 1.

Uma bomba de água é ligada a uma tomada que lhe aplica uma tensão Vab = 120 V. Sabe-se que, em funcionamento, o motor da bomba é percorrido por uma corrente I = 2,5 A. Com esses dados, considere as seguintes afirmativas:

1 As cargas elétricas, ao atravessarem o motor da bomba, perdem energia elétrica.

2. A potência desenvolvida por esse motor é de 300 W.

3. A energia perdida pelas cargas criou os campos magnéticos induzidos nos enrolamentos.

4. Em 10 minutos, a quantidade de energia desenvolvida na bomba é de 180x10⁵ J.

Assinale a alternativa correta.

• A. Somente as afirmativas 1 e 4 são verdadeiras.
• B. Somente as afirmativas 1, 2 e 4 são verdadeiras.
• C. Somente as afirmativas 1 e 2 são verdadeiras.
• D. Somente as afirmativas 2 e 3 são verdadeiras.
• E. As afirmativas 1, 2, 3 e 4 são verdadeiras.

• A.
• B.
• C.
• D.
• E.

• A.
• B.
• C.
• D.
• E.

Um motor elétrico tem, em sua placa de identificação, os seguintes dados: P = 20 CV; V = 220/380 V; Ip/In = 6; FP = 0,8 e η = 0,9. No entanto, a identificação de In está apagada. Como esta informação é muito importante para dimensionar o circuito de alimentação do motor, é necessário ter o valor desta corrente, nominal. Determine o valor aproximado desta corrente e assinale a alternativa correta.

• A. 5,38 A.
• B. 0,538 A.
• C. 42,3 A.
• D. 53,8 A.
• E. 39,4 A.

• A. F – V – V – F.
• B. V – V – F – F.
• C. F – V – F – V.
• D. F – F – V – V.
• E. V – F – V – F.

• A. 50 A.
• B. 40 A.
• C. 30 A.
• D. 20 A.
• E. 10 A.

Um motor trifásico de 5 CV tem os seguintes fios para conexão: 1 e 2; 3 e 4; 5 e 6. Em sua placa de identificação, consta 220/380 V. Com estas informações, analise as afirmativas seguintes e identifique-as como verdadeiras (V) ou falsas (F).

( ) A potência de 5 CV só será alcançada se o motor for ligado na maior tensão (380 V).

( ) Para ligar o motor na menor tensão, deve-se unir os terminais 2, 4 e 6 em um ponto comum e ligar os terminais 1, 3, 5 às fases da rede elétrica.

( ) Para ligar o motor na maior tensão, deve ser feita a ligação em forma triângulo.

( ) A corrente nominal que está identificada na placa do motor é relativa à ligação feita no sistema triângulo, na qual se tem a maior tensão.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.

• A. V – F – V – V.
• B. F – V – F – V.
• C. F – V – V – F.
• D. V – V – F – F.
• E. F – F – V – F.

Ainda com os dados da questão anterior, analise as seguintes afirmativas:

1. A corrente de partida é aproximadamente 6 vezes maior que a corrente nominal.

2. A corrente nominal é a obtida através da potência ativa (W).

3. Os condutores que ligam o motor devem ser dimensionados baseados nos valores de corrente de partida.

4. O fator de potência 0,8 significa que somente 80% da potência gerada é transmitida ao eixo do motor.

Assinale a alternativa correta.

• A. Somente a afirmativa 1 é verdadeira.
• B. Somente a afirmativa 2 é verdadeira.
• C. Somente as afirmativas 1, 2 e 3 são verdadeiras.
• D. Somente as afirmativas 1 e 4 são verdadeiras.
• E. Somente as afirmativas 2, 3 e 4 são verdadeiras.