Questões de Trânsito e Serviço de Transporte

O trilho assentado ou perfil de aço laminado que se assenta paralelamente a uma ou duas fiadas de trilhos de uma via férrea, no interior e, em certos casos, também no exterior da mesma, para proteger a fiada de trilhos contra danos provocados por veículo rodoviário nas passagens de nível, se chama:

• A.

  gola;

• B.

  contra-trilho;

• C.

  guarda-trilho;

• D.

  mata-burro;

• E.

  semi-barreira.

Nos veículos mais atualizados, o carburador e o distribuidor vêm sendo substituídos pelo seguinte conjunto:

• A.

  disco e platô

• B.

  injeção e ignição eletrônicas

• C.

  distribuidor e bobina elétricos

• D.

  mangueira e radiador pressurizados

• E.

  embreagem hidráulica e transmissão

A ausência de registrador gráfico ou equipamento similar no veículo de transporte rodoviário de passageiros é:

• A. vedada;
• B. tolerada;
• C. admitida;
• D. ignorada;
• E. incentivada.

Na mecânica automobilística, a finalidade dos filtros é a seguinte:

• A.

  aumentar o fluxo

• B.

  limitar o excesso

• C.

  reter as impurezas

• D.

  controlar a pressão

• E.

  baixar a temperatura

A frota mínima de veículos, com capacidade para 50 passageiros cada, a ser alocada para o serviço de uma linha rodoviária regular de passageiros com uma demanda média diária de 100 passageiros, cujo tempo de ciclo (volta completa) dura dois dias, é:

• A. 1 veículo;
• B. 2 veículos;
• C. 4 veículos;
• D. 5 veículos;
• E. 10 veículos.

O serviço de carro-leito, com ou sem ar condicionado, e o serviço executivo são considerados serviços:

• A. preferenciais;
• B. especiais;
• C. suplementares;
• D. acessórios;
• E. diferenciados.

O índice de cumprimento da programação de transporte serve para evidenciar a qualidade:

• A. dos serviços de manutenção da frota;
• B. da gestão da demanda e da frota;
• C. dos processos de delegação da permissão;
• D. do treinamento do pessoal de operação;
• E. do sistema de comunicação para o despacho.

O indicador de milhares de quilômetros percorridos em média entre a ocorrência de duas falhas sucessivas nos veículos de uma frota é conhecido pela sigla:

• A. MTBF
• B. MQBF
• C. MKMF
• D. MKBF
• E. MHBF

O IPK de uma linha de transporte rodoviário de passageiros, com freqüência de 50 partidas mensais e 100 km de extensão, que tenha transportado 5.000 passageiros em um determinado mês foi:

• A. 1
• B. 2.500
• C. 5.000
• D. 10.000
• E. 25.000.000

O valor da tarifa de uma linha regular de passageiros, com 100 km de extensão e coeficiente tarifário calculado pela planilha de custos igual a 0,10, é:

• A. R$ 9,00;
• B. R$ 9,90;
• C. R$ 10,00;
• D. R$ 10,10;
• E. R$ 11,00.