Questões sobre Mecânica

Assinale a alternativa INCORRETA que indica medida preventiva durante a operação com caminhão Munck:

• A.

  Avaliar a capacidade de carga e utilizar técnicas ergonômicas para levantamento de cargas.

• B.

  Não deverão ser realizados serviços de levantamento de carga em dias de chuva e ventos fortes.

• C.

  Permanecer no interior da carreta ou caminhão durante o carregamento ou descarregamento de materiais.

• D.

  Utilizar quebra-cantos para evitar ângulos vivos nos trabalhos de içamento.

Faz parte da manutenção preventiva do veículo:

• A.

  Trocar o escapamento sempre que o mesmo apresentar buracos ou rachaduras, para não comprometer o bom desempenho do motor.

• B.

  Verificar o nível do óleo do cárter uma vez por ano, com o veículo sobre uma superfície plana e, de preferência, com o motor frio.

• C.

  Pulverizar o chassi do carro com óleo de mamona para ajudar na conservação do veículo.

• D.

  Lavar o motor do veículo periodicamente.

Sobre as principais peças e sistemas de um veículo, é INCORRETO afirmar que:

• A.

  Para cada veículo há um tipo de pneu apropriado.Isso evita má aderência.

• B.

  O alternador é usado para proteger os circuitos elétricos de danos em caso de fluxo de carga excessivo. É sempre bom ter alguns de reserva no carro, de várias amperagens, para trocá-los em uma emergência.

• C.

  A Bateria é a fonte de energia elétrica do carro. É um acumulador de eletricidade. Aciona o motor de arranque (que dá partida ao motor) e é responsável por manter todo o sistema elétrico do veículo em funcionamento.

• D.

  Junto com o balanceamento e o rodízio de pneus, o alinhamento é vital para a segurança, conservação e maior economia.

Em veículos equipados com direção hidráulica, a quebra da correia de acionamento da bomba da direção com o veículo em movimento provocará

• A.

  o bloqueio progressivo da direção.

• B.

  ruído "guincho", quando as rodas forem esterçadas.

• C.

  o travamento imediato da direção.

• D.

  o endurecimento imediato da direção.

• E.

  trepidações no volante.

Fazer o veículo pegar no "tranco" quando a bateria está descarregada a ponto de não permitir mais a partida, NÃO é uma atitude recomendada para

• A.

  veículos equipados com carburador.

• B.

  veículos equipados com injeção eletrônica.

• C.

  veículos que possuem correia dentada.

• D.

  veículos equipados com transmissão automática.

• E.

  qualquer tipo de veículo.

O catalisador instalado no sistema de escapamento tem a função de

• A.

  melhorar a eficiência do motor.

• B.

  controlar a potência do motor tornando o veículo mais econômico.

• C.

  diminuir a emissão de poluentes.

• D.

  reduzir os ruídos do motor diminuindo a poluição sonora.

• E.

  garantir que a compressão do motor seja ideal.

A bateria de um veículo está com problemas e deve ser substituída, para executar esta tarefa com segurança deve-se

• A.

  descarregar totalmente a bateria antes de retirá-la.

• B.

  desconectar todos os módulos eletrônicos existentes no veículo.

• C.

  soltar os cabos dos pólos negativo e positivo ao mesmo tempo.

• D.

  soltar primeiro o cabo do pólo positivo e depois o cabo do pólo negativo.

• E.

  soltar primeiro o cabo do pólo negativo e depois o cabo do pólo positivo.

A finalidade de sangrar o sistema de freio é

• A.

  ajustar o assentamento das sapatas.

• B.

  evitar o desgaste excessivo das pastilhas.

• C.

  eliminar bolhas de ar do sistema.

• D.

  eliminar trepidações no pedal de freio.

• E.

  fazer com que as rodas não travem.

Em um veículo equipado com sistema de freios comum (sem ABS), o servo-freio apresenta problemas de vedação, isto faz com que

• A.

  o veículo "puxe" para um dos lados no momento de frenagem.

• B.

  o pedal de freio fique excessivamente duro no momento de frenagem.

• C.

  as lonas das rodas desgastem mais rapidamente.

• D.

  o pedal de freio fique excessivamente macio no momento de frenagem.

• E.

  o fluído de freio atinja temperaturas elevadas.

Em determinada embalagem de óleo existe a especificação 20W-50, indicando que seu conteúdo é óleo

• A.

  para transmissões automáticas.

• B.

  para sistemas de freio equipados com ABS.

• C.

  lubrificante para caixas de mudanças mecânicas.

• D.

  lubrificante multiviscoso para motores.

• E.

  lubrificante monoviscoso para motores.