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Trânsito e Serviço de Transporte - Teorias relacionadas aos transportes - Fundação de Apoio à Educação e ao desenvolvimento Tecnológico do RN (FUNCERN) - 2012
Os benefícios advindos da construção ou melhoramento de uma rodovia podem ser quantificados a partir da redução do número de acidentes, dentre outros. Contudo, para conhecer os custos de acidentes, temos a necessidade de definir, monetariamente, o valor de uma vida. Numa avaliação socioeconômica de uma rodovia, a determinação de um valor mínimo para a vida humana deve considerar relevante:
Os percentuais de pesar, dor e sofrimento com base na gravidade dos acidentes.
As despesas com funerais e traslado de corpo.
O valor da apólice de seguro de vida da vítima.
A perda de rendimentos gerados pelo indivíduo, caso não tivesse falecido.
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O transporte é eficaz quando atende as necessidades dos clientes. Vários fatores interferem na sua eficiência. Podemos definir um desses elementos como a ciência de fazer chegar o material certo, na quantidade certa, no lugar certo, no tempo certo, nas condições adequadas e ao custo mínimo. Estamos falando a respeito de
logística.
viabilidade.
modalidade.
manobrabilidade.
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A palavra transporte tem origem no latim e significa mudança de lugar. Assim, transportar é conduzir, levar pessoas ou cargas de um lugar para outro. Tecnicamente, trata-se de um conjunto formado pelos seguintes elementos:
Trânsito, passagens de nível, estudo de segurança e capacidade das vias.
Estudo de sinalização, vias rurais, vias urbanas e projeto geométrico.
Meio de transporte, via de transporte, instalações e sistema de controle.
Meio de transporte, estudo de segurança, estudo de sinalização e trânsito.
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A escolha de um modal que atenda de maneira mais adequada à frequência que representa a possibilidade medida em número de vezes que um modal pode ser utilizado num dado horizonte de tempo, é classificada como:
Aeroviário.
Dutoviário.
Rodoviário.
Hidroviário.
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Conhecer e atender as necessidades de transportes de uma determinada região é objetivo do planejamento de transportes que pode abranger, em ordem de execução, as etapas de
coleta de dados, escolha dos modelos de avaliação e avaliação das alternativas geradas.
formulação do problema, avaliação das soluções escolhidas e validação dos modelos de avaliação.
calibração de modelo de soluções, geração de soluções e validação dos modelos de avaliação.
geração de soluções, validação dos modelos de avaliação e implementação da solução escolhida.
Das alternativas citadas abaixo, assinale a que corresponde ao conceito do tipo de acidente denominado colisão frontal:
Quando dois veículos transitam na mesma direção ou em sentido contrário e se tocam lateralmente.
Acidente em que o veículo tomba sobre uma de suas laterais, imobilizando-se.
É o impacto entre dois veículos que trafegam em sentidos opostos.
Acidente em que o veículo gira em torno de si mesmo em qualquer sentido, chegando a tocar o teto no solo, imobilizandose em qualquer posição.
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Acerca de aspectos diversos relacionados a materiais de construção a serem utilizados em obras, julgue os itens que se seguem.
Nas obras marinhas, em que o concreto fica em contato direto com a água do mar, devem-se utilizar cimentos com pouca quantidade de cal.
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Acerca de aspectos diversos relacionados a materiais de construção a serem utilizados em obras, julgue os itens que se seguem.
A abrasão de materiais geossintéticos em obras ferroviárias acarreta, entre outras consequências, a redução de espessura, que pode, por sua vez, causar diminuição local da resistência e alteração das propriedades hidráulicas do material. Em razão desses problemas, a aplicação de geossintéticos em obras ferroviárias é evitada atualm
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Acerca de aspectos diversos relacionados a materiais de construção a serem utilizados em obras, julgue os itens que se seguem.
Para que sejam obtidos agregados com a curva granulométrica necessária ao perfeito desempenho do concreto betuminoso, misturam-se, em proporções calculadas, frações de diferentes graduações, incluindo-se o fíler, cuja porcentagem é muito importante, em clima frio, para evitar o defeito de endurecimento e posterior destruição dos concretos asfálticos em dias de baixa temperatura.
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Os trabalhos para construções de obras rodoviárias, ferroviárias e aquaviárias iniciam-se por meio de estudos de planejamento de transporte, seguidos pelas fases de reconhecimento, exploração e projetos. Com relação a esses estudos, julgue os itens seguintes.
Contratrilhos de uma ferrovia são trilhos ou peças laminadas que se colocam na parte externa da via, como reforço nas curvas, junto aos trilhos normais, para combater a força centrípeta.
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