Questões sobre Logística

Julgue os itens de 85 a 90, acerca de suprimento de materiais.

O transporte aeroviário é o mais adequado para o transporte de suprimento de material nobre, de alta sofisticação, que venha de uma cidade longínqua e em pequenos volumes.

• C. Certo
• E. Errado

Muitas empresas têm adotado os sistemas de gestão de estoque just-in-time (JIT). Essas empresas podem ter níveis de estoques muito baixos, uma vez que não produzem até que estejam prontas para vender seus produtos.

Em uma empresa que obtém sucesso em seu sistema de gestão de estoque JIT, a diferença entre o lucro com base no custeio variável e o lucro com base no custeio por absorção

• A.

  é igual à situação em que a empresa vende muito mais do que produziu.

• B.

  é igual à situação em que a empresa vende muito menos do que produziu.

• C.

  é igual a zero quando se vende menos do que se produziu.

• D.

  é impossível de ser calculada.

• E.

  tende a ser pequena.

Desenvolvida em parceria com as Nações Unidas, a classificação UNSPSC é formada hierarquicamente por cinco níveis representados por dois algarismos cada um deles.

Qual dos cinco níveis que compõem o código é opcional?

• A.

  Segmento (Segment)

• B.

  Família (Family)

• C.

  Classe (Class)

• D.

  Mercadoria (Commodity)

• E.

  Identificador do Negócio (Business Function)

Dentro da moderna definição de Logística, podemos considerar que os fluxos de informação, materiais e de dinheiro estão incorporados. Dentre esses fluxos qual(is) se origina(m) no fornecedor?

• A.

  Apenas informação

• B.

  Apenas materiais

• C.

  Dinheiro e materiais

• D.

  Informação e materiais

• E.

  Informação e dinheiro

• A.

  Sistema de Ação Conjunta (SAC)

• B.

  Sistema de Ação Inteligente (SAI)

• C.

  Sistema de Gestão Corporativa (SGC)

• D.

  Sistema de Gestão Ambiental Total (SGAT)

• E.

  Sistema de Gestão Integrada (SGI)

Sobre a Logística Empresarial da área de Distribuição Física de uma Cadeia de Suprimentos, é correto afirmar que:

• A. Essa área trata do conjunto das operações relativas ao fluxo de bens, desde o local de produção até o destino final.
• B. Essa área trata apenas das operações relativas à armazenagem e à embalagem.
• C. Essa área não trata do conjunto das operações relativas à embalagem.
• D. Nessa área o conjunto das operações relativas ao fluxo de materiais e informações associadas, é tratado de modo superficial.
• E. Essa área trata somente do conjunto das operações relativas ao apoio à produção.

Com o advento do comércio eletrônico entre a empresa e o cliente final, o chamado B2C, os sistemas logísticos sofreram profundas alterações, incrementando sua importância estratégica para as empresas. Em relação aos possíveis impactos gerados pelo comércio eletrônico sobre as cadeias logísticas, analise as afirmações a seguir.

I - Inúmeras empresas de varejo eletrônico (e-tailing) com novos canais de venda e marketing direto foram criadas, aumentando a importância da função logística.

II - Houve forte investimento em tecnologia da informação em geração de sites para atendimento ao cliente, sem conexão com o sistema de estoque da empresa.

III - O grau de complexidade dos canais de distribuição aumentou, devido ao alto grau de dispersão dos pedidos e prazos de entrega.

IV - A importância e o número de intermediários diminuíram na cadeia de distribuição física.

São corretas as afirmativas:

• A. I, II e III, apenas.
• B. I, II e IV, apenas.
• C. I, III e IV, apenas.
• D. II, III e IV, apenas.
• E. I, II, III e IV.

A disponibilidade da frota de veículos de uma empresa de transportes rodoviários é peça fundamental na sua lucratividade. Considere que um ano tem 52 semanas de 5 dias úteis (dias de entrega) e que uma empresa teve 20 dias úteis perdidos em manutenção, no ano, por veículo utilizado na entrega de seus produtos. A disponibilidade da frota dessa empresa é, aproximadamente, de

• A. 90,35%
• B. 92,30%
• C. 94,44%
• D. 94,52%
• E. 98,72%

O modal de transporte mais utilizado no Brasil é o

• A. ferroviário
• B. marítimo
• C. aéreo
• D. rodoviário
• E. dutoviário

Um dos métodos utilizados para o aperfeiçoamento da Gestão Logística que se baseia em aprimoramentos de modelos já utilizados por parceiros ou concorrentes é

• A.

  Dow-sizing.

• B.

  Itc-reverso.

• C.

  Operacionalização.

• D.

  Benchmarking.