Questões sobre Geral

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A opção que melhor caracteriza a diferença entre o motor de 2 tempos em relação ao de 4 tempos é:

  • A.

    regimes de rotação mais baixos, carga explosiva mais fraca, funcionamento mais econômico.;

  • B.

    regimes de rotação mais elevados, carga explosiva mais fraca, funcionamento mais econômico;

  • C.

    regimes de rotação mais elevados, carga explosiva mais elevada, funcionamento mais econômico;

  • D.

    regimes de rotação mais elevados, carga explosiva mais elevada, funcionamento menos econômico;

  • E.

    regimes de rotação mais baixos, carga explosiva mais fraca, funcionamento menos econômico.

Conforme o anexo II da Resolução do CONTRAN n° 84, o conceito de "VEÍCU-LOS LEVES" são aqueles cuja característica está adequadamente indicada em:

  • A.

    Capacidade de pessoas (inclusive condutor: Oito
    Capacidade máxima de carga - Kg: 1500
    Reboque com peso bruto total até - Kg: 750

  • B.

    Capacidade de pessoas (inclusive condutor: Seis
    Capacidade máxima de carga - Kg: 1000
    Reboque com peso bruto total até - Kg: 500

  • C.

    Capacidade de pessoas (inclusive condutor: Quatro
    Capacidade máxima de carga - Kg: 750
    Reboque com peso bruto total até - Kg: 500

  • D.

    Capacidade de pessoas (inclusive condutor: Dez
    Capacidade máxima de carga - Kg: 2000
    Reboque com peso bruto total até - Kg: 700

A "batida de pistão" é um fenômeno que se pode ouvir nos motores onde há falhas, que podem provir do:

  • A.

    desgaste do difusor;

  • B.

    mau funcionamento do eixo de comando das válvulas;

  • C.

    empenamento do virabrequim;

  • D.

    mau alinhamento dos pistões;

  • E.

    desgaste da camisa do cilindro.

A sinalização horizontal é um subsistema de sinalização viária que se utiliza de linhas, marcações, símbolos e legenda apostos sobre o pavimento das vias. Ela se apresenta em cinco cores diferentes. A cor utilizada na regulamen-tação de fluxos de sentidos opostos, na delimitação de estacionamento e/ou parada e na marcação de obstáculos, é:

  • A.

    Vermelha

  • B.

    Azul

  • C.

    Branca

  • D.

    Amarela

A diminuição da pressão de lubrificação dentro de um motor pode ser devida ao desgaste:

  • A.

    da junta da caixa de marcha;

  • B.

    da correia dentada;

  • C.

    das válvulas de admissão e escape;

  • D.

    do eixo de comando de válvulas;

  • E.

    dos mancais do virabrequim.

Para se criar uma tabela usando-se o programa WORD, deve-se marcar o elemento "tabela" selecionado na barra de ferramentas, com movimento do "mouse" e, em seguida, acionar ("clicar") esse elemento. A tabela será apre-sentada em função de:

  • A.

    quantidade de espaços e tamanho de letra.

  • B.

    quantidade de colunas e de linhas.

  • C.

    posição das colunas em relação à forma da tabela.

  • D.

    com um número de linhas sempre maior do número de colunas.

A cilindrada de um motor 6 cilindros, com 70mm de diâmetro e 80mm de curso, tem um valor aproximado de:

  • A.

    1847 cm3 ;

  • B.

    3360 cm3 ;

  • C.

    998 cm3 ;

  • D.

    1997 cm3 ;

  • E.

    1297 cm3 .

O ajuste (montagem de furo/eixo) Æ47G7h6 representa furos com dimensões máxima de 47,034 mm e mínima de 47,009 mm. Os eixos têm as dimensões máxima de 47,000 mm e mínima de 46,984 mm. A folga máxima e mínima deste ajuste é, respectivamente:

  • A.

    0,034 e 0,009 mm

  • B.

    0,009 e 0,000 mm

  • C.

    0,050 e 0,009 mm

  • D.

    0,034 e 0,000 mm

No automóvel, o retorno da corrente à bateria efetua-se pelo(a):

  • A.

    cabo de retorno do sistema de injeção;

  • B.

    cabo do alternador;

  • C.

    caixa de fusíveis;

  • D.

    parte metálica (massa) do veículo;

  • E.

    platinado;

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