Questões de Engenharia Naval

Os elementos de fixação que são especificados pelo tamanho, tipo e aplicação, e não por meio de representação gráfica ou símbolos, são denominados

• A.

  rebites.

• B.

  pregos.

• C.

  porcas.

• D.

  parafusos.

• E.

  soldas.

Em Metrologia, cometem-se erros quando se medem valores das grandezas físicas. Aqueles que aparecem insistentemente em uma série de medidas, que podem ocorrer tanto na construção ou aferição dos instrumentos de medida, como no método de medida utilizado, são os erros considerados

• A.

  grosseiros.

• B.

  sistemáticos.

• C.

  acidentais.

• D.

  absolutos.

• E.

  relativos.

Em Metrologia, respeitando-se o número de algarismos significativos, o resultado da divisão de 7.917 por 168 é

• A.

  47,125

• B.

  47,13

• C.

  47,1

• D.

  47

• E.

  50

O coeficiente de forma do navio que pode indicar a maior ocupação de seu volume submerso em suas dimensões principais, ou seja, comprimento, boca e calado, é o coeficiente

• A.

  de bloco.

• B.

  de linha d’água.

• C.

  de seção mestra.

• D.

  prismático.

• E.

  prismático vertical.

As medidas do navio que indicam reserva de flutuabilidade e borda livre são, no Sistema Internacional de Unidades, respectivamente,

• A.

  comprimento (m) e coeficiente adimensional.

• B.

  área (m²) e comprimento (m).

• C.

  coeficiente adimensional e comprimento (m).

• D.

  volume (m³) e área (m²).

• E.

  volume (m³) e comprimento (m).

A respeito de aspectos relacionados à saúde que interferem na segurança no trabalho, analise as afirmações a seguir.

I - O trabalho de um músculo fadigado prejudica mais o organismo do que um trabalho em condições normais, ainda que maior.

II - A fadiga é considerada aguda quando o organismo submetido a trabalho pesado não consegue eliminar as toxinas, a fim de se recuperar.

III - A fadiga crônica é a que decorre da insuficiência do repouso diário.

Está correto o que se afirma em

• A.

  II, apenas.

• B.

  I e II, apenas.

• C.

  I e III, apenas.

• D.

  II e III, apenas.

• E.

  I, II e III.

Em um workshop sobre segurança no trabalho, os debatedores afirmaram corretamente que

• A.

  o equipamento de segurança, que é baseado na ionização de uma câmara interna ou óptico, interferindo na propagação da luz, é o detector de calor.

• B.

  a medida preventiva que visa a impedir a entrada de vapores, poeiras e fumos de chumbo no organismo do trabalhador é a utilização de aparelhos de exaustão, junto ao chão.

• C.

  dentre as vantagens no uso de sistema fixo de CO₂ na indústria naval está a que faz com que as pessoas não se sufoquem em um ambiente com CO₂.

• D.

  o uso de capacete é opcional próximo a equipamentos de elevação de grandes cargas, pois não é suficiente para evitar lesões.

• E.

  a perda permanente de audição na faixa de frequência em que o ouvido é mais sensível independe do tempo de exposição do trabalhador ao ruído provocado por equipamentos mecânicos.

O conceito de controle e garantia de qualidade incorpora ênfase em dois componentes de um processo produtivo. Tais componentes são

• A.

  produto e processo.

• B.

  produto e pessoal.

• C.

  processo e gerência.

• D.

  processo e pessoas.

• E.

  gerência e pessoas.

O controle de qualidade do processo incorpora o conceito denominado ciclo PDCA. As fases do controle de qualidade que correspondem a esse ciclo são:

• A.

  planejar, executar, verificar e atuar corretivamente.

• B.

  planejar, programar, executar e verificar.

• C.

  planejar, gerenciar, verificar e atuar corretivamente.

• D.

  gerenciar, planejar, executar e atuar corretivamente.

• E.

  programar, planejar, gerenciar e verificar.

A revitalização da indústria naval trouxe para o Brasil consequências como o aperfeiçoamento dos processos produtivos. Sobre esse setor no Brasil, analise as afirmativas abaixo.

I – Apesar do fracasso do Programa de Modernização e Expansão da Frota (Promef), o surgimento do pré-sal conseguiu impulsionar a indústria naval no Brasil.

II – O ressurgimento da indústria naval no país é fruto das novas estatais criadas para o setor.

III – A carência de mão de obra qualificada, a falta de infraestrutura e a defasagem tecnológica são gargalos que precisam ser superados pelo setor naval no Brasil.

Está correto APENAS o que se afirma em

• A.

  I

• B.

  II

• C.

  III

• D.

  I e II

• E.

  I e III