Questões sobre Teorias relacionadas aos transportes

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A oferta de transporte determina uma modificação nas condições de acessibilidade da cidade, que se traduz em uma maior facilidade de locomoção de pessoas e cargas, alterando o valor da terra e estimulando, no médio prazo, a expansão urbana e a dispersão das atividades. A partir dessas informações, julgue os itens subseqüentes.

O valor da terra nos centros urbanos aumenta devido ao fato de serem intensificadas as atividades existentes e serem incrementadas às novas, em decorrência da rápida urbanização.

  • C. Certo
  • E. Errado

Julgue os itens seguintes.

A implantação do transporte massivo de passageiros (metrô, trem etc.) nos grandes centros urbanos ajuda a diminuir o fluxo de veículos leves nas vias e, em conseqüência, os acidentes, a poluição etc.

  • C. Certo
  • E. Errado

Julgue os itens seguintes.

Uma viagem com origem no local de trabalho e destino na residência é considerada uma viagem gerada na residência.

  • C. Certo
  • E. Errado

Julgue os itens seguintes.

O deslocamento de alguém, do local de trabalho para casa, que compreenda uma caminhada até o ponto de ônibus, uma viagem de ônibus até uma estação e uma viagem de metrô é considerado como três viagens.

  • C. Certo
  • E. Errado

Julgue os itens seguintes.

Toda cidade compreende um quadro físico (conjunto de construções em uma mesma área, atendido por redes técnicas), um ponto forte do espaço econômico (agricultura, indústria, serviços) e um lugar particular e privilegiado de relações sociais.

  • C. Certo
  • E. Errado

Julgue os itens seguintes.

Não existe inter-relação entre os sistemas de transporte e os sistemas de produção e de distribuição espacial de bens e pessoas.

  • C. Certo
  • E. Errado

Julgue os itens seguintes.

Atualmente, as cidades brasileiras apresentam poucos problemas de transporte e boa qualidade de vida.

  • C. Certo
  • E. Errado

Julgue os itens seguintes.

Um sistema de transportes é definido como um conjunto composto de veículos, infra-estrutura, planos operacionais, subsistemas de controle e informação e técnicas de exploração para executar uma dada função.

  • C. Certo
  • E. Errado

A estrutura de custos é fundamental em toda empresa, já que está relacionada ao nível de serviço. Cada nível de serviço está associado a um nível de custo. Quando os níveis de atividade aumentam para satisfazer níveis mais requisitados pelo cliente, os custos aumentam a uma taxa crescente. O custo de operar uma frota própria é calculado da mesma forma que qualquer ativo. Os custos são agrupados tipicamente em três categorias amplas: custos fixos, do operador e operacional do veículo. Julgue os itens subseqüentes, relativos a esse assunto.

Os custos do operador correspondem à remuneração do condutor.

  • C. Certo
  • E. Errado

A estrutura de custos é fundamental em toda empresa, já que está relacionada ao nível de serviço. Cada nível de serviço está associado a um nível de custo. Quando os níveis de atividade aumentam para satisfazer níveis mais requisitados pelo cliente, os custos aumentam a uma taxa crescente. O custo de operar uma frota própria é calculado da mesma forma que qualquer ativo. Os custos são agrupados tipicamente em três categorias amplas: custos fixos, do operador e operacional do veículo. Julgue os itens subseqüentes, relativos a esse assunto.

Os custos fixos incluem somente os custos de combustível e pneus, depreciação, custos de motoristas e manutenção.

  • C. Certo
  • E. Errado
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