Questões de Engenharia Mecânica da Fundação Carlos Chagas (FCC)
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Com relação aos tratamentos térmicos para aumentar a dureza do aço, é correto afirmar:
- A.
É indicada a normalização, visando a formação de uma microestrutura com cementita globulizada, conferindo ao aço elevada dureza e resistência mecânica.
- B.
A dureza do aço ABNT 1020 pode ser aumentada para até 55 HRC por meio de têmpera com resfriamento em óleo.
- C.
A dureza do aço ABNT 1020 pode ser aumentada para até 55 HRC por meio de têmpera com resfriamento em água, seguido de revenimento.
- D.
É indicada a têmpera, visando a formação de uma microestrutura martensítica.
- E.
O aumento da dureza pela têmpera só é conseguido em aços com teor de carbono inferior a 0,5%.
O material geralmente utilizado para fabricar um disco de freio ventilado de um trem metropolitano é o
- A.
titânio, pela sua alta resistência mecânica.
- B.
aço ligado com, no mínimo, 3% de carbono, por possuir alta resistência à fadiga.
- C.
ferro fundido cinzento.
- D.
aço ABNT 1020, pelo seu baixo custo.
- E.
aço inoxidável, pela elevada resistência à corrosão.
- A.
6 mm.
- B.
10 mm.
- C.
14 mm.
- D.
16 mm.
- E.
20 mm.
O pinhão de um caixa de engrenagens ferroviária possui 15 dentes, ângulo de pressão 20° e módulo 3 mm. O diâmetro primitivo deste pinhão é de
- A.
15 mm.
- B.
22,5 mm.
- C.
30 mm.
- D.
45 mm.
- E.
60 mm.
Um rolamento rígido de esferas, com diâmetro interno 20 mm e diâmetro externo 42 mm, será montado em um eixo de diâmetro 20 mm com tolerância h6 (0;−13 μm). Sabe-se que o anel interno do rolamento tem tolerância (0;−10 μm). Com relação ao ajuste eixo-rolamento, é correto afirmar que o ajuste é
- A.
incerto, com folga máxima 0,013 e interferência máxima 0,010 mm.
- B.
incerto, com folga máxima 0,010 e interferência máxima 0,013 mm.
- C.
com folga, com folga máxima 0,023 mm e folga mínima nula.
- D.
com interferência máxima 0,023 mm e interferência mínima nula.
- E.
incerto, com folga máxima 0,13 e interferência máxima 0,10 mm.
- A.
130 V e 14,4 A.
- B.
130 V e 9,3 A.
- C.
65 V e 7,2 A.
- D.
80 V e 10 A.
- E.
130 V e 26 A.
Sobre motores e geradores, considere:
I. Os métodos de partida para acionamento de motores elétricos de indução são: partida direta, partida com chave estrelatriângulo, partida com chave compensadora e partida com chave estática soft start.
II. Drenar diariamente o sistema de combustível, manter os rolamentos do alternador lubrificados e manter os bornes de baterias untados com vaselina neutra são alguns cuidados de manutenção preventiva normalmente recomendados por fabricantes de geradores.
III. Os alternadores são máquinas assíncronas, ou seja, sua rotação guarda relação direta com o número de polos e a frequência da força eletromotriz.
Está correto o que consta em
- A.
I, II e III.
- B.
II e III, apenas.
- C.
I e III, apenas.
- D.
I e II, apenas.
- E.
II, apenas.
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