Questões de Engenharia Mecânica da Fundação Carlos Chagas (FCC)

O estudo de um escoamento está presente em diversas aplicações da engenharia mecânica, como a pneumática, a hidráulica e a aerodinâmica. Sobre escoamento, é correto afirmar:

• A.

  Um aumento na velocidade é acompanhado de um aumento proporcional da pressão.

• B.

  É laminar quando o número de Reynolds, razão entre as forças de inércia e viscosas, for maior que 2300.

• C.

  É laminar quando o número de Mach for maior que 2300.

• D.

  O escoamento de um gás pode ser considerado incompressível quando a razão entre a velocidade do escoamento e a velocidade local do som for inferior a 0,3.

• E.

  A força de arrasto em um trem que viaja até 100 km/h é desprezível.

• A.

  

• B.

  

• C.

  

• D.

  

• E.

  

Com relação às instalações e componentes pneumáticos, é correto afirmar:

• A.

  Se, por questões de segurança, um cilindro tiver que ser acionado por dois botões simultaneamente, uma válvula alternadora deve ser utilizada.

• B.

  Uma unidade de conservação é composta por filtro, regulador de pressão e lubrificador.

• C.

  Uma unidade de conservação é composta por filtro e regulador de pressão, sendo desnecessário lubrificar o ar comprimido.

• D.

  O filtro retém impurezas do ar comprimido, mas não deve reter a água condensada.

• E.

  Os silenciadores devem ser evitados em equipamentos em que os operadores são obrigados a usar protetor auricular.

• A.

  o cilindro avança pelo acionamento do pedal e retorna após o botão ser acionado.

• B.

  a válvula reguladora de fluxo impede o retorno do cilindro.

• C.

  o cilindro avança pelo acionamento do pedal ou do botão e retorna logo após atingir o final do curso.

• D.

  a válvula reguladora de fluxo impede o avanço do cilindro.

• E.

  o cilindro avança pelo acionamento do botão e retorna somente após o pedal ser acionado.

No que tange às propriedades do ar atmosférico,

• A.

  quando a umidade relativa do ar é de 30% significa que há, no máximo, 30% de vapor d’água na composição do ar atmosférico.

• B.

  psicômetro é um instrumento usado para medir a pressão atmosférica, em psi.

• C.

  em uma certa pressão, através das temperaturas de bulbo seco e de bulbo úmido, é possível determinar a umidade relativa do ar.

• D.

  quanto maior a diferença entre as temperaturas de bulbo seco e bulbo úmido, maior a umidade relativa do ar.

• E.

  quando a umidade relativa do ar é de 50% significa que há, no mínimo, 50% de vapor d’água na composição do ar atmosférico.

• A.

  porca cega.

• B.

  porca redonda.

• C.

  porca castelo.

• D.

  contra-porca.

• E.

  contra-cap.

A respeito de lubrificação de mancais de rolamento de esferas, analise:

I. Os óleos minerais são lubrificantes líquidos que não devem ser utilizados em rolamentos.

II. Graxas são óleos misturados com sabões, formando um lubrificante espesso e pegajoso, provocando erosão nas superfícies metálicas dos rolamentos.

III. Para rolamentos que operem sob temperaturas acima de 100 °C e rotações acima de 2000 rpm, as graxas de cálcio são as mais indicadas.

Está INCORRETO o que consta em

• A.

  I e II, apenas.

• B.

  II, apenas.

• C.

  III, apenas.

• D.

  II e III, apenas.

• E.

  I, II e III.

As falhas em rolamentos, responsáveis pela redução da vida útil ou problemas no funcionamento deles, são causados, geralmente, por:

• A.

  presença de cargas deslizantes, erro de especificação, lavá-los com óleo mineral e uso de calibrador de folgas na montagem.

• B.

  falta de manutenção, manuseio inadequado, instalação e ajustes impróprios e lubrificação inadequada.

• C.

  reversão de movimentos sem escala, gaiolas fabricadas em latão, lubrificação em excesso e utilização em mancal de rolamento.

• D.

  ultrapassar o tempo de vida útil, erro de medida do eixo, montagem em mancal fabricado em ferro fundido e diâmetro das esferas acima do especificado.

• E.

  aplicação de graxa na gaiola, uso de roletes na gaiola em vez de esferas, largura do rolamento acima do especificado e usinagem da pista de rolamento do anel externo.

Com relação aos óleos lubrificantes, é correto afirmar:

• A.

  Uma importante propriedade é a viscosidade, que é diretamente proporcional à temperatura de trabalho do lubrificante.

• B.

  Óleos compostos são óleos minerais adicionados com um pouco de combustíveis fósseis, para redução da viscosidade.

• C.

  Óleos utilizados em caixas de redução por engrenagens podem conter aditivos de alta pressão, conhecidos como aditivos EP.

• D.

  O ponto de fluidez é a temperatura mais alta na qual o óleo ainda flui, antes de entrar em evaporação.

• E.

  Quanto maior a temperatura do óleo, maior a tensão superficial.

• A.

  rolos cônicos; lascamento circunferencialmente e superaquecimento.

• B.

  rolos cilíndricos; escorregamento na superfície da pista e excesso de graxa.

• C.

  autocompensador de rolos; descascamento e lubrificação deficiente.

• D.

  autocompensador de rolos; escamamento e cargas de choque.

• E.

  axial autocompensador de rolos; arranhadura e impureza.