Questões de Trânsito e Serviço de Transporte

Na discretização segundo intervalos de tempo, das receitas e custos de um fluxo de caixa:

• A. receitas e despesas são consideradas simultaneamente no início do intervalo em questão;
• B. receitas são consideradas no início e despesas no final do intervalo em questão;
• C. receitas e despesas são consideradas simultaneamente no meio do intervalo em questão;
• D. receitas são consideradas no final e despesas no início do intervalo em questão;
• E. receitas e despesas são consideradas simultaneamente no final do intervalo em questão.

Quanto à prestação de garantia da empresa concessionária pelo concedente de uma receita periódica mínima proveniente da exploração, é correto afirmar que o concedente:

• A. deverá prestar garantia, com o aval de instituição financeira oficial, calculada em função da dimensão do tráfego e do valor do pedágio;
• B. não poderá prestar garantia e nem exigir que este serviço seja exigido de terceiros;
• C. não poderá prestar garantia e deverá exigir que este serviço seja exigido de terceiros sob a titularidade de pessoas físicas ou jurídicas de nacionalidade brasileira;
• D. poderá prestar garantia, com o aval de instituição financeira oficial, calculada em função da dimensão do tráfego e do valor do pedágio;
• E. deverá prestar garantia da receita mínima definida pela Taxa Interna de Retorno fixada no processo de concessão.

Quando a bateria do veículo está descarregada a ponto de não permitir mais a partida, deve-se fazer o veículo pegar no "tranco" (empurrar o veículo com a ignição ligada e a marcha engatada até que pegue). Esse recurso

• A.

  é recomendável para veículos equipados com carburador.

• B.

  não é recomendável para qualquer tipo de veículo.

• C.

  é recomendável para veículos que possuem correia dentada.

• D.

  é recomendável para qualquer tipo de veículo.

• E.

  é recomendável para veículos equipados com injeção eletrônica.

Para o fenômeno de "exudação" em um pavimento betuminoso, a medida corretiva é:

• A. pintura de rejuvenescimento com material betuminoso adequado;
• B. melhoria da drenagem;
• C. nivelamento local com remendos superficiais;
• D. aplicação no revestimento de pedrisco e areia grossa para a absorção do excesso de ligante;
• E. execução de uma cobertura com lama asfáltica.

A função de reduzir as oscilações da mola de suspensão é

• A.

  dos amortecedores.

• B.

  das barras estabilizadoras.

• C.

  dos braços superiores da suspensão.

• D.

  dos braços inferiores da suspensão.

• E.

  das buchas dos braços de suspensão.

Em um programa de operação e exploração de rodovias federais brasileiras, a qualidade do serviço prestado pela Concessionária é mensurada pela ANTT através de quatro índices de desempenho.

• A. monitora constantemente o nível de serviço da rodovia, verificando se esta opera no máximo 200 horas por ano acima do nível de serviço D;
• B. é a média geométrica dos parâmetros relativos à qualidade do pavimento conforme percebidos pelo usuário;
• C. é calculado através de parâmetros cujas medições em campo são procedidas periódica e sistematicamente em trechos de 20 km da rodovia concessionada;
• D. mede a qualidade da rodovia através da média aritmética dos outros três índices;
• E. mede a qualidade da rodovia através da média ponderada dos outros três índices.

O melhor material para ser empregado como lastro ferroviário é:

• A.

  o cascalho;

• B.

  a escória de alto forno fragmentada;

• C.

  a pedra britada;

• D.

  o pedregulho;

• E.

  a laterita.

A função do catalisador no sistema de escapamento é

• A.

  melhorar a eficiência do motor.

• B.

  controlar a potência do motor, tornando o veículo mais econômico.

• C.

  diminuir a emissão de poluentes.

• D.

  reduzir os ruídos do motor, diminuindo a poluição sonora.

• E.

  garantir que a compressão do motor seja ideal.

A exploração da faixa de domínio das ferrovias, a exploração de projetos imobiliários, a prestação de serviços de consultoria, a venda de materiais/sucatas e o ressarcimento de seguros contratados são atividades:

• A. essenciais da concessionária;
• B. independentes da concessionária;
• C. extra-contratuais da concessionária;
• D. operacionais da concessionária;
• E. não operacionais da concessionária.

Com a finalidade de eliminar as bolhas de ar do sistema de freio, deve-se

• A.

  ajustar o assentamento das sapatas.

• B.

  trocar as pastilhas de freio.

• C.

  ajustar a regulagem do freio de estacionamento.

• D.

  trocar os tambores e cilindros da roda.

• E.

  executar a sangria do sistema.