Questões de Administração do ano 2016

A noção de que as organizações são sistemas de aprendizagem foi explorada por diversos autores. A coluna da esquerda apresenta teóricos e a da direita, suas principais contribuições à ciência da administração.

Marque a sequência correta.

• A. 3, 2, 1
• B. 3, 1, 2
• C. 2, 1, 3
• D. 1, 3, 2

O ambiente geral que envolve as organizações é mutável e dinâmico, exigindo delas uma elevada capacidade de adaptação como condição básica de sobrevivência. Os agentes de mudança utilizam as abordagens de desenvolvimento organizacional para fazer intervenções na organização, entre as quais NÃO se inclui

• A. o treinamento da sensitividade.
• B. a análise transacional.
• C. as reuniões de confrontação.
• D. a retroação de dados.
• E. o mapeamento de competências.

A gestão por competências tem sido utilizada como modelo gerencial alternativo a alguns outros instrumentos tradicionais usados pelas organizações, objetivando o gerenciamento das lacunas entre as competências estratégicas para a consecução dos objetivos organizacionais e aquelas efetivamente disponíveis na organização. Para identificação dessas lacunas, ou gaps, faz-se o mapeamento de competências, utilizando, entre outras ferramentas,

• A. o Ciclo PDCA.
• B. a matriz SWOT.
• C. o Diagrama de Ishikawa.
• D. o grupo focal.
• E. a pesquisa de mercado.

Após a realização do diagnóstico de competências, em uma organização pública, identificou-se que as competências de um departamento foram classificadas como emergentes, transversais e gerenciais.

Assinale a opção que corresponde à sequência correta dos atributos utilizados para classificar as competências identificadas na situação hipotética apresentada.

• A. relevância, papel ocupacional e amplitude
• B. amplitude, relevância e papel ocupacional
• C. amplitude, papel ocupacional e relevância
• D. papel ocupacional, amplitude e relevância
• E. relevância, amplitude e papel ocupacional

Na logística, um dos aspectos de maior importância e que merece um acompanhamento constante pelos gestores é o nível de serviço. Isto acontece porque nos últimos anos, os clientes estão cada vez mais exigentes e não se satisfazem apenas com a entrega do produto em si, mas com diversos outros elementos que afetam diretamente o grau de satisfação do cliente com o produto. Sobre os diversos elementos que compõem o nível de serviço logístico (antes, durante e depois da entrega do produto), relacione adequadamente as colunas a seguir.

1. Elementos de pré-transação.

2. Elementos de transação.

3. Elementos de pós-transação.

( ) Seleção do modal de transporte, tempo de entrega, condições e exatidão do produto na entrega ao cliente, disponibilidade de estoque etc.

( ) Estabelecimento de políticas de nível de serviço (prazo de entrega após o pedido, política de devoluções, métodos de despacho etc.).

( ) Instalação do produto, garantias, reparo e reposição temporária, rede de assistência técnica etc.

A sequência está correta em

• A. 2, 1, 3.
• B. 2, 3, 1.
• C. 3, 2, 1.
• D. 3, 1, 2.

Atualmente, as empresas e seus clientes vivem em um mundo em constante transformação. A velocidade com que o mundo se integrou nas últimas décadas é surpreendente, graças à inserção e à disponibilidade de novas tecnologias de comunicação e de informação no mercado global, o que contribuiu para uma maior abrangência e eficiência do comércio. Dessa forma, é muito comum que as pessoas consumam bens que são produzidos a milhares de quilômetros de suas residências, mas para que isso se tornasse uma realidade, a contribuição da logística foi fundamental e, provavelmente, quanto maior for o nível de complexidade do comércio no futuro, maior também será a importância da logística. O processo logístico é composto por atividades primárias e atividades de apoio. Diante do exposto, relacione adequadamente as colunas a seguir.

A sequência está correta em

• A. 1, 2, 1, 2, 1, 2, 1.
• B. 2, 2, 1, 2, 1, 2, 1.
• C. 1, 1, 1, 2, 2, 2, 1.
• D. 2, 2, 1, 1, 2, 2, 1.

Quando o processo logístico é planejado e executado de uma forma eficiente, a empresa terá condições de buscar a satisfação de seus clientes de uma forma mais tranquila. Para tanto, é necessário que no processo de planejamento, a empresa consiga adequar o seu processo logístico conforme as características de seu produto, pois isso interfere diretamente em diversos aspectos, como, por exemplo, nos custos de distribuição e no nível de serviço logístico. Sobre a importância da adequação do processo logístico às diversas classificações dos “bens de consumo”, analise as afirmativas, marque V para as verdadeiras e F para as falsas.

( ) Bens de conveniência: são os itens comprados frequentemente e de forma imediata, com pouca pesquisa em loja, como, por exemplo, alguns produtos alimentícios e saponáceos. Como são poucos os pontos de venda a serem abastecidos, os custos de distribuição são muito baixos, e o nível de serviço mediano.

( ) Bens de comparação: são aqueles em que os consumidores preferem pesquisar em diferentes lojas e fazer comparações, como, por exemplo, itens de mobiliário e roupas. Como são inúmeros os pontos de venda a serem abastecidos, os custos de distribuição e o nível de serviço são os mais elevados entre todas as categorias.

( ) Bens de uso especial: são aqueles cujos compradores, costumeiramente, despendem esforço significativo para ir comprá-los, procurando marcas ou categorias particulares de mercadorias, como, por exemplo, alimentos finos e automóveis feitos sob encomenda. Como o consumidor insiste em determinada marca, a distribuição física ou o nível de serviço não precisa ter uma amplitude elevada.

A sequência está correta em

• A. V, V, V.
• B. V, F, F.
• C. F, F, V.
• D. F, F, F.

O transporte é uma das atividades mais importantes da atividade logística, pois consome cerca de um a dois terços de todos os custos envolvidos neste processo. Desta forma, é muito importante que as empresas que atuam no setor logístico, sejam muito criteriosas no processo de escolha do melhor modal de transporte a ser utilizado para a movimentação de suas mercadorias. Com relação aos modais de transporte ferroviário, rodoviário, aeroviário e dutoviário, assinale a afirmativa INCORRETA.

• A. Ferroviário: é considerado um transporte lento, utilizado usualmente para a movimentação de matérias-primas ou produtos manufaturados, possui baixo valor de frete e é indicado para longas distâncias.
• B. Rodoviário: é o modal de transporte mais utilizado no Brasil e o mais competitivo no mercado de pequenas cargas, com entrega porta a porta. É indicado para a movimentação de mercadorias fracionadas, acabadas ou semiacabadas.
• C. Dutoviário: é considerado um dos modais de transporte mais rápidos e menos produtivos, ficando em funcionamento 24 horas por dia; no entanto, é muito suscetível a fatores meteorológicos. Sua construção demanda baixo investimento e alto custo operacional.
• D. Aeroviário: é considerado um transporte caro, porém o seu custo elevado é compensado pela agilidade e rapidez na movimentação das mercadorias. É um transporte seguro, não sendo necessária a utilização de embalagens reforçadas. Demanda a necessidade de transporte terrestre para complementar a entrega do produto ao destino final.

É essencial para eficiência do processo logístico, que as empresas tenham um sistema interno organizado em todas as etapas relacionadas ao manuseio de matérias-primas, produtos acabados ou inacabados no interior de suas instalações. A existência de um sistema organizado atua diretamente na redução de custos, na otimização da movimentação e na utilização dos espaços, visando, sobretudo, um melhor atendimento aos seus clientes. Sobre alguns dos princípios a serem observados na movimentação de materiais, assinale a afirmativa INCORRETA.

• A. Princípio do melhor espaço: um melhor aproveitamento dos espaços verticais auxilia na redução de áreas de armazenagem e, consequentemente, nos custos.
• B. Princípio ambiental: é necessário considerar os possíveis impactos ao meio ambiente, tais como poluição, uso demasiado de energia, desperdícios etc, fazendo o possível para reduzi-los.
• C. Princípio da ergonomia: é necessário respeitar a capacidade e as limitações humanas no que se refere à organização das tarefas a serem desempenhadas pelas pessoas e nos equipamentos a serem utilizados.
• D. Princípio da redução do custo: é a redução do custo a qualquer custo; em outras palavras, a redução dos gastos é prioridade mesmo que para isso outros aspectos como segurança, eficiência ou meio ambiente sejam prejudicados.

Um dos requisitos que contribuem de forma substancial para o sucesso de uma operação logística é a escolha do local para a instalação de novos depósitos. A escolha de um local inadequado impactará os custos de toda a operação; por isso é essencial que a empresa elabore um projeto que analise as principais variáveis que afetam a escolha deste local. Sobre as principais variáveis que devem ser consideradas em um projeto para a escolha de um local para a instalação de um depósito, incluem-se, EXCETO:

• A. Custo de preparação do terreno e da construção.
• B. Tempo-padrão e modelo de arranjo físico da produção.
• C. Disponibilidade de mão de obra local e potencial para expansão.
• D. Atitude da comunidade e do governo local com relação ao empreendimento.