Questões de Engenharia de Produção e Egenharia Industrial do ano 2011

As estratégias de hedging são técnicas adotadas como compensação ou proteção ao risco. Sobre as ferramentas de hedging de risco cambial disponíveis no mercado, é INCORRETO afirmar que

• A.

  as opções são contratos que dão o direito de comprar ou vender certo volume da moeda a um preço determinado.

• B.

  os contratos a termo eliminam a possibilidade de ganho cambial na operação.

• C.

  os contratos futuros podem eliminar o risco de perda e eliminam a possibilidade de ganho.

• D.

  os swaps de taxas de juros permitem à empresa trocar a estrutura de taxas de juros de seus ativos/passivos e obter redução de custo, com acesso a mercado mais amplo.

• E.

  nos swaps de taxa de câmbio, duas partes, inicialmente, trocam os principais em duas moedas diferentes, fazem o pagamento de juros um ao outro e, depois, desfazem a troca de principais a uma taxa de câmbio prefixada na data de vencimento.

Uma empresa possui dois ativos: X e Y. Considerando-se que o ativo X possui beta de 0,8, o ativo Y, um beta de 1,3, que a taxa livre de risco é igual a 7% e que o retorno do mercado é de 15%, de acordo com o modelo de precificação CAPM,

• A.

  se o ativo X possuir um rendimento de 14%, e o ativo Y de 17%, então o ativo Y possui uma rentabilidade maior com o mesmo risco.

• B.

  o retorno esperado do ativo Y é 7,5 pontos superior ao ativo X.

• C.

  o prêmio de risco do mercado é de 7%.

• D.

  o retorno esperado do ativo X é inferior ao retorno do mercado.

• E.

  o beta relativo ao mercado é a média entre os betas dos ativos X e Y.

Um engenheiro de produção de uma fábrica precisa elaborar um relatório financeiro para a diretoria, incluindo os custos de cada setor produtivo. Sobre os métodos de custeamento, é INCORRETO afirmar que

• A.

  o custo por absorção significa que as despesas indiretas de fábrica são incluídas nos estoques.

• B.

  o custo variável é um método de custo que carrega os produtos somente com os custos que variam diretamente com o volume.

• C.

  o custeamento variável é um critério legal, fiscal e externo.

• D.

  o custeamento variável apresenta a contribuição marginal.

• E.

  o custeamento variável e o custeamento por absorção classificam os custos como diretos e indiretos.

• A.

  produzir somente o produto X, que possui uma maior MCu.

• B.

  produzir somente o produto Y, que exige menor tempo de máquina em sua produção.

• C.

  produzir 400 unidades do produto X e complementar sua capacidade produtiva com o produto Y.

• D.

  produzir 1.000 unidades do produto Y e complementar sua capacidade produtiva com o produto X.

• E.

  utilizar 50% de sua capacidade produtiva na confecção do produto X e os outros 50% na confecção do produto Y.

Em diversos negócios, os estoques constituem uma parte importante nas operações de produção. Os estoques que são mantidos para atender à demanda esperada média são denominados

• A.

  de reserva.

• B.

  de antecipação.

• C.

  de segurança.

• D.

  cíclicos.

• E.

  sazonais.

Para uma empresa que decide comprar determinado material, o primeiro estágio consiste em encontrar fornecedores potenciais e determinar a probabilidade de eles se tornarem bons fornecedores. Os estágios seguintes envolvem o desenvolvimento de fornecedores e as estratégias de negociação. Está em DESACORDO com esses dois estágios afirmar-se que

• A.

  o desenvolvimento de fornecedores pode incluir o treinamento e o fornecimento de suporte técnico.

• B.

  o desenvolvimento de fornecedores deve estar em sintonia com os requisitos de qualidade da empresa.

• C.

  as estratégias de negociação incluem o modelo de preços, com base nas publicações ou índices de preços.

• D.

  as estratégias de negociação envolvem o modelo de preços, com base nos custos do fornecedor.

• E.

  as estratégias de negociação envolvem o modelo de preços, com base nos custos do comprador.

Em algumas empresas, o custo de transportes é o componente mais significativo dos custos logísticos. Em relação ao gerenciamento do sistema de transportes, afirma-se que

• A.

  a variação do tempo de entrega dos produtos até os clientes finais não é um fator relevante, pois apenas o tempo médio de entrega deve ser considerado.

• B.

  a variação do tempo de entrega é indicador da confiabilidade do transportador.

• C.

  o tempo médio de entrega deve ser definido apenas após a venda das mercadorias, pois pode influenciar na decisão dos compradores.

• D.

  as perdas de mercadorias, durante a atividade de transporte, não são importantes, uma vez que todos os produtos são seguráveis.

• E.

  as perdas de mercadorias, durante o transporte, independem da qualidade do transportador.

Dentre as fases que compõem um projeto, aquela que objetiva a determinação das características do produto final, que constituirão o documento “especificação do produto”, redigido segundo a ótica do cliente ou futuro usuário do produto ou serviço a ser desenvolvido, é a fase de

• A.

  definição dos requisitos.

• B.

  estudo de viabilidade.

• C.

  design.

• D.

  encerramento.

• E.

  execução.

• A.

  caminho mais curto é formado pelas atividades B, E e G, independente da duração da atividade G.

• B.

  projeto possui dois caminhos críticos, independente da duração da atividade G.

• C.

  projeto apresentará um caminho crítico, se a duração da atividade G for igual a um dia.

• D.

  projeto apresentará três caminhos críticos, se a duração da atividade G for igual a dois dias.

• E.

  duração total do projeto independe da duração da atividade G.

Os objetivos principais do gerenciamento de projetos se caracterizam por três parâmetros: custo, tempo e qualidade. Com relação a esses parâmetros, é INCORRETO afirmar que a(o)

• A.

  importância relativa do custo, do tempo e da qualidade pode variar conforme o tipo de projeto, embora sejam sempre parâmetros relevantes.

• B.

  redução do tempo necessário para a realização de cada atividade pode contribuir para a redução do tempo total de conclusão do projeto.

• C.

  avaliação definitiva do projeto só pode ser realizada quando o projeto for concluído, uma vez que é impossível estabelecer critérios para o controle da qualidade ao longo do projeto.

• D.

  gerenciamento do custo, do tempo e da qualidade pode ser bastante complexo em grandes projetos.

• E.

  custo global de um projeto deve ser estabelecido no princípio, sendo necessário controlar os recursos, para que os custos planejados não sejam excedidos.